✈️ С Azur Air сняли ограничения (почти все).

А точнее – с сертификата эксплуатанта авиакомпании. Приказ подписал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Экспертиза и предоставленные перевозчиком документы подтвердили соответствие ФАП.

Ограничения остались только на части авиапарка Azur Air: шесть самолетов допущены к полетам, еще три эксплуатироваться пока не будут, поскольку бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей.

Чтобы снять замечания к своей работе, Azur Air:

▶️утвердила новый регламент проведения бороскопических исследований двигателей – интервалы осмотра критически важных узлов сократили до 150-200 полетных циклов;

▶️обязала пилотов до полутора-двух раз чаще проходить подготовку на своем тренажере Boeing 757/767;

▶️увеличила до двух раз в месяц частоту проверок ВС инспекторами а/к;

▶️пересмотрела процедуру обеспечения неснижаемого запаса запчастей и компонентов в Техцентре во "Внуково" и на линейных станциях техобслуживания.

Действие сертификата эксплуатанта Azur Air было ограничено в марте после внеплановой проверки. Ее спровоцировала череда авиасобытий, связанных с техническими неисправностями самолетов, которые привели к множеству задержек и отмен рейсов. Тогда был выявлен ряд нарушений.

После Azur Air приняла меры, в т.ч. довольно радикальные: сотрудники технического департамента столкнулись с кадровыми перестановками и дисциплинарными санкциями.

Прогноз о грядущей отставке главы компании Евгения Королева не оправдался: комментируя снятие ограничений, он отметил, что Azur Air работает и над возвращением в расписание трех временно не летающих ВС.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX