Обращаемся к вам за помощью в оказании содействия по восстановлению производственной деятельности на бывшем предприятии группы «АЗОВМАШ» - ЧАО «Азовэлектросталь» - так начинается открытое письмо к Президенту РФ от коллектива завода.

На совещании по видеосвязи общались с руководством «Азовэлектростали», с главным инженером ГК «Алмаз», а также с ГНЦ ФГУП "ЦНИИчермет им. И.П. Бардина".

✅Главный посыл обращения – заводчане считают необходимым площадку Азовэлектростали и Азовмаша оставить общей – как это было исторически. Поделили их на отдельные предприятия только при Украине.

Это всегда был единый технологический цикл. Азовэлектросталь отливала заготовку, дальше вагонное литье уходило на обработку в машинные центры Азовмаша, где после обработки их включали в изготавливаемые спеццистерны. Азовмаш мог производить более 18 тыс. вагонов в год!
Сотрудники НИИ им.Бардина подтвердили, что эта продукция будет очень востребована на рынке РФ.

✅Также затронули вопрос, можно ли добавить на Азовэлектросталь еще одну линии по литью – делать заготовки станин для будущего нацпроекта станкостроения.
Ответ от НИИ им. Бардина – утвердительный. Продукция также будет востребована. Для оценки мощностей и инвестиций потребуется дополнительная техническая экспертиза.

✅Что касается восстановления производства на Азовмаше, мы как раз договорились с МГТУ «Станкин», что они проведут ревизию. Многое оборудование морально устарело, где-то требуется перевод на ЧПУ, где-то придется восстановить программное обеспечение и пульты управления.
По мнению главного инженера ГК «Алмаз» К.Колпакова, сохранившийся станочный парк Азовмаша достаточен, чтобы восстановить производство вагонов в прежнем объеме. Хотя потребуются инвестиции на восстановление зданий и оборудования.

☝️По итогам сформировано консолидированное мнение федерального института черной металлургии и руководителей предприятий, что Азовэлектросталь и Азовмаш - действительно единая производственная площадка и целесообразно будет производство там восстановить.

Владислав Васильев