Қазақстан мен Қытай арасындағы
теміржол тасымалы өсуін жалғастыруда

2025 жылдың қаңтар — сәуір айларында Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол тасымалының көлемі өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 13% ұлғайып, 11,4 млн тоннаға жетті. Достық шекаралық өткелі арқылы 6,2 млн тонна (өсім 5%), Алтынкөл арқылы – 5,2 млн тонна тасымалданды, бұл 2024 жылмен салыстырғанда 24% артық.

Соңғы бес жылда елдер арасында тасымалданған жүктердің көлемі 48% өсіп, 32 млн тоннаға жетті. 2020 жылдан бастап экспорт 13,7 млн тоннаны (өсім 25%) құрады, бұл ретте астық экспорты екі еседен астамға — 700 мың тоннадан 1,8 млн тоннаға дейін ұлғайды. 2024 жылы 3,3 млн тоннадан астам астық жүктері, оның ішінде 1,8 млн тонна астық және 1,5 млн тонна қайта өңдеу өнімдері экспортталды, оның 600 мың тоннасы ұн және басқа да ұнтақтау өнімдері (2023 жылға қарай+30%), ал 900 мың тонна — құрама жем (өсім 2023 жылмен салыстырғанда 5 есе 2023 жыл).

"ҚТЖ" ҰК" АҚ теміржол желісінің өткізу қабілетін арттыру үшін ауқымды инфрақұрылымдық жобаларды белсенді іске асыруда. 2024 жылы 1,4 мың шақырымнан астам жол жөнделіп, Достық – Мойынты, Дарбаза – Мақтаарал және Алматы станциясын айналып өтуді қоса алғанда, 1 мың шақырымнан астам жаңа жолдардың құрылысы жалғасуда. Транскаспий халықаралық көлік бағдарын (ТХКБ) дамытуға ерекше назар аударылады. 2024 жылы Сиань қаласының Құрғақ портында қазақстан-қытай терминалы іске қосылды, соның арқасында ТХКБ бойынша транзит көлемі 30 есеге өсті.

ҚТЖ сонымен қатар Қытаймен шекарада инфрақұрылымды кеңейту бойынша жұмыс жүргізуде. Үшінші шекаралық өткелдің құрылысы жүргізілуде, ол қолданыстағы өткелдердің жүктемесін түсіруге мүмкіндік береді және тасымалдау көлемінің тұрақты өсуін қамтамасыз етеді.

«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ баспасөз қызметі

______

Железнодорожные перевозки между Казахстаном и Китаем продолжают рост

За январь — апрель 2025 года объём железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 11,4 млн тонн. Через пограничный переход Достык перевезено 6,2 млн тонн (рост на 5%), через Алтынколь — 5,2 млн тонн, что на 24% больше, чем в 2024 году.

За последние пять лет объем перевезенных грузов между странами вырос на 48%, достигнув 32 млн тонн. С 2020 года экспорт составил 13,7 млн тонн (рост на 25%), при этом экспорт зерна увеличился более чем в два раза — с 700 тыс. тонн до 1,8 млн тонн.

В 2024 году было экспортировано свыше 3,3 млн тонн зерновых грузов, в том числе 1,8 млн тонн зерна и 1,5 млн тонн продуктов переработки, из которых 600 тыс. тонн составляют мука и другие продукты перемола (+30% к 2023 году), а 900 тыс. тонн — комбикорма (рост в 5 раз по сравнению с 2023 годом).

АО «НК «КТЖ» активно реализует масштабные инфраструктурные проекты для повышения пропускной способности железнодорожной сети. В 2024 году отремонтировано более 1,4 тыс. км путей и продолжается строительство свыше 1 тыс. км новых дорог, включая ключевые участки Достык – Мойынты, Дарбаза – Мактаарал и обход станции Алматы.

Особое внимание уделяется развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). В 2024 году в Сухом порту города Сиань заработал казахстанско-китайский терминал, благодаря которому объёмы транзита по ТМТМ выросли в 30 раз.

КТЖ также работает над расширением инфраструктуры на границе с Китаем. Ведётся строительство третьего пограничного перехода, который позволит разгрузить действующие переходы и обеспечит устойчивый рост объёмов перевозок.

Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»