Порт выходит за причал: как инвестиции меняют города

Как развивать не только порт, но и территорию вокруг него? На I Международном форуме портовых городов представители власти, банков, бизнеса и девелоперского сообщества обсудили ГЧП, концессии, инфраструктурные облигации и мастер-планирование.

Своими практиками поделились российские регионы и зарубежные эксперты. В Приморском крае сегодня реализуется 30 проектов ГЧП, четыре из них по механизму «Дальневосточной концессии». Отдельно говорили о портовом секторе: из примерно пяти тысяч соглашений ГЧП в России только три концессии приходятся непосредственно на морские порты.

Но деньги и терминалы лишь часть большой задачи. Участники обсуждали, как открывать портовые территории городу, создавать общественные пространства, развивать дороги и железнодорожные подходы, привлекать бизнес и заранее определять будущее территорий через мастер-планы.

Главная тема дискуссии: современный порт все теснее связан с жизнью города. Его развитие требует совместной работы государства, бизнеса, банков и инвесторов, а результатом должны становиться не только новые мощности, но и новые возможности для территории.