Учёные Политеха предложили улучшенный способ размещения вдоль трассы цепочки радиометок, вшитых в само дорожное полотно.
🤔 В чём проблема?
Чтобы беспилотники уверенно двигались по обычным дорогам, машине нужно понимать своё положение в пространстве. Сегодняшние методы зависят от устойчивости сигнала и могут ошибаться в условиях плохой видимости.
🚗 Как работает технология, созданная политехниками?
В покрытии бурят отверстие, вставляют контейнер и фиксируют его специальным составом. Внутри неподвижно закреплена RFID-метка, соединённая проводами с аккумулятором повышенной ёмкости. Сверху контейнер закрывается крышкой из того же полимера на резьбе. Данные с миниатюрной метки-транспондера считываются по радиосигналу, без прямого контакта. Проезжая над такими метками, беспилотник считывает их и по координатам определяет своё положение, а также положение разделительной полосы.
Преимущество перед аналогами:
📌 аккумулятор поднимает дальность считывания с нескольких метров до нескольких сотен
📌 простота и дешевизна технологии
👻 МАКС | 📲 ВК | 📲 RUTUBE