Летающие тачки

Миллиардер Илон Маск снова продает будущее и снова делает это эффектно, с огоньком. На этой неделе в Техасе он показал летающий Tesla Roadster: машина на реактивных соплах от SpaceX подпрыгивает, кувыркается в воздухе и разгоняется до 100 км/ч менее чем за секунду. Маск пообещал серийное производство к 2028 году, хотя, по оценкам экспертов, до общественных дорог такая машина доберется еще очень нескоро. Если доберется вообще. И кто будет способен её купить - вот в чем вопрос. Сомневаемся, что средний американец или средний класс любой другой страны.

В этом усматривается и сила Маска: он продает не продукт, а версию будущего, в которое хочется верить. Людям нравится идея летать на собственных автомобилях, даже там, где большинство из них еще толком не научилось ездить. Хотя зачем учиться ездить по бездорожью, если над ним можно пролететь? А народ будет смотреть на это и думать: наконец-то летающий автомобиль. Хотя до них он явно не долетит. Но картинка красивая.

А что с беспилотными машинами? Даже так: с беспилотными летающими машинами. Пока Tesla демонстрирует прыжки над трамплином, полностью беспилотные машины пока производят только китайцы, да и то в ограниченных масштабах. Роботакси в Техасе все еще работают с наблюдателями, а парк беспилотных машин измеряется десятками, а не тысячами. Даже беспилотные трамваи в Петербурге ездят с водителями. Летать мы, похоже, научимся раньше, чем перестанем держаться за руль.