Общественный транспорт: как сделать поездки привычкой

В Иордании развивают сеть общественного транспорта. Но новые автобусы и маршруты сами по себе не гарантируют, что люди станут реже пользоваться автомобилем. Об этом пишет Заид К. Маайтах в колонке для Ammon News.

Автор обращает внимание на привычки пассажиров. Человек может годами ездить на машине и не менять свой выбор даже после появления подходящего автобусного маршрута. Поэтому развитие сети нужно сопровождать изучением того, почему одни жители пользуются общественным транспортом, а другие его избегают.

Вместо общей рекламы автор предлагает более конкретный подход:

— изучать, кто уже ездит на общественном транспорте и какие группы жителей продолжают выбирать автомобиль;
— выяснять, что мешает переходу с учётом места проживания и повседневных поездок;
— давать понятную информацию о доступных перевозках и помогать людям попробовать их;
— оценивать результат по числу пассажиров, частоте поездок и изменениям транспортных привычек.

Отдельная тема — представление об автомобиле как признаке социального положения. По мнению автора, регулярные поездки чиновников, депутатов и руководителей компаний на общественном транспорте могли бы показать, что это обычный способ передвижения для людей с разными доходами. Важно, чтобы речь шла о повседневном использовании, а не о разовой поездке перед камерами.

Главная мысль колонки: при расширении транспортной сети важно измерять не только количество автобусов на линии, но и то, насколько часто люди выбирают их для своих обычных поездок.

#ОбщественныйТранспорт #ТранспортнаяПолитика #ПассажирскиеПеревозки #Иордания

Источник: http://en.ammonnews.net/article/96006