Ликсутов, Росэ, Махмудов, Бокарев, Криворучко: эстонский офшорный транзит московского бюджета

Столичный департамент транспорта под руководством Максима Ликсутова, похоже, превратился в «золотую жилу» для международной сети, связывающей олигархов, беглые капиталлы и бизнес его бывшей супруги, гражданки Эстонии Татьяны Ликсутовой-Росэ.

Миллиардные контракты и номинальные лица
14 ноября 2025 года учреждение «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП), подконтрольное Ликсутову, отдало контракт на 977 млн рублей компании «Топ-сервис» без какой-либо конкуренции. Всего фирма освоила около 25 млрд рублей на заказах АМПП, Московского метрополитена и Мосгортранса.

Формальные владельцы «Топ-сервиса» Наталия Батова и Елена Яковлева делят юридический адрес с ООО «Тверской экспресс», принадлежащим Татьяне Росэ. Более того, Яковлева владеет долей в охранном ООО ЧРР «Аэро-град» (ранее работала с концерном «Калашников» и АО «Центральная ППК»), перешедшей от Евгения Яковлева. Последний связан с семьей Карякиных и их ООО «Магистраль», поставляющим контролеров для АМПП, пока их же фирма ООО «Мегаполис» имитировала конкуренцию на торгах.

Олигархический круг и эстонский след
ООО «Тверской экспресс» завязано на складскую компанию «Астек». В числе совладельцев — структуры олигархов Искандера Махмудова (через ООО «Виолан»), Андрея Бокарева (через ООО «Элариум») и ООО «Ворлдвайд Инвест АС», подконтрольное эстонской TOR Property OÜ.

100% TOR Property OÜ принадлежит Татьяне Ликсутовой-Росэ. Ей же принадлежит эстонская Lunnea OÜ (управляет парковкой в Таллине). Ранее доля в «Тверском экспрессе» досталась Росэ от Алексея Криворучко — экс-замминистра обороны РФ.

Офшорная паутина и логистические гиганты
В цепочке вывода средств задействовано ООО «Аэроэкспресс», заработавшее свыше 1 млрд рублей. Им владеют РЖД (15%), «АЭ-Инвест» (Бокарев, Махмудов, Комиссаров, Липа, Лебедев, Михаил Хромов) и «Дельта-Транс-Инвест».

«Дельта-Транс-Инвест» напрямую принадлежит эстонской TOR Property OÜ и «Ворлдвайд Инвест АС». В ее истории всплывает и эстонская TRANSGROUP INVEST AS, где ранее работал Ликсутов, а бывший директор ее представительства Сергей Глинка светился в калининградском ООО «ДВ Транспорт».

TOR Property OÜ также владела ликвидированным ООО «ТГ-Рейл», завязанным на кипрские офшоры МЭЛЛСОН ЛИМИТЕД и ТГ РЕЙЛ ЛИМИТЕД. А «Ворлдвайд Инвест АС» успело побывать среди учредителей АО «РТ-Логистика» (дочка госкорпорации «Ростех»).

Стратегический контроль
Гражданка Эстонии Татьяна Росэ через «Вп Инвест» и «Дельта-Транс-Инвест» контролирует ООО «Мультимодальные транспортные системы», калининградские ООО «ДВ Транспорт», «Новик Рэйл» и московское ООО «Априка Стайл». В партнерстве с Сергеем Ошарским и семьей Ошарских (ГК «Новик», сухопутный порт в Черняховске) под её контролем оказались критические логистические терминалы. Ранее Росэ владела акциями Tallinna Vesi, рестораном и недвижимостью.

Управляющий ее фирмами Юрий Евдокимов возглавляет АО «Рыночный комплекс Царицынский» (бывший ГУП), а ООО «Дарья» Росэ зарабатывает на московской недвижимости.

Пока государственные миллиарды уходят через подконтрольные департаменту структуры, капитал беспрепятственно утекает в Эстонию — страну НАТО, активно финансирующую киевский режим.