♨️احیای بخشی از عرضه نفت کوره فجیره؛ صادرات به آسیا افزایش یافت

🔻 عرضه نفت کوره در #فجیره #امارات طی ماه‌های اخیر افزایش یافته و این بندر توانسته فعالیت سوخت‌رسانی به کشتی‌ها (Bunkering) را تا حدی از سر بگیرد و صادرات خود به آسیا را افزایش دهد. اختلال در تأمین سوخت پس از آغاز جنگ ایران در اواخر فوریه، موجب افت شدید فعالیت فجیره در سه‌ماهه دوم شده بود.

📌واردات نفت کوره امارات در سه‌ماهه سوم به ۲.۶ میلیون تن، برابر نزدیک ۱۸۰ هزار بشکه در روز رسید؛ در حالی که این رقم در سه‌ماهه دوم ۸۴۵ هزار تن بود.

📌واردات سپتامبر با ۸۵۶ هزار تن، نسبت به ۷۱۵ هزار تن در اوت افزایش یافت، اما همچنان بسیار پایین‌تر از ۱.۷ میلیون تن در فوریه بود.

📌 #عربستان در ماه‌های ژوئیه و اوت به بزرگ‌ترین تأمین‌کننده نفت کوره فجیره تبدیل شد و جای #کویت را گرفت. روسیه نیز در سپتامبر منبع مهم تأمین بود.

📌برخی محموله‌ها با مبدأ نامشخص نیز از طریق انتقال کشتی‌به‌کشتی در خلیج #عمان ، وارد فجیره شدند.

📌برای اکتبر، محموله‌هایی از نیجریه و پاکستان نیز در مسیر فجیره قرار دارند.

📌صادرات نفت کوره امارات در سپتامبر به بیش از ۱.۴ میلیون تن رسید که بالاترین سطح بیش از یک سال گذشته بود؛ بخش عمده این محموله‌ها راهی جنوب‌شرق آسیا شد. امارات بار دیگر به بزرگ‌ترین صادرکننده نفت کوره در خاورمیانه تبدیل شده است.

⭕️وضعیت سوخت‌رسانی فجیره

🔻فروش سوخت دریایی فجیره پس از رسیدن به پایین‌ترین سطوح در سه‌ماهه دوم، در ژوئیه بهبود یافت، هرچند در اوت اندکی کاهش داشت و همچنان پایین‌تر از سطح پیش از جنگ است.

🔻موجودی سوخت باقیمانده در مخازن ساحلی فجیره در سپتامبر به‌طور متوسط ۴.۵ میلیون بشکه در هفته رسید (در برابر ۳.۹ میلیون بشکه در اوت)؛ اما این میزان همچنان تقریباً نصف سطح پیش از جنگ (حدود ۹ میلیون بشکه در هفته) است.

🔻در بازار، عرضه فوری VLSFO همچنان محدود و موجب افزایش پریمیوم‌هاست، هرچند انتظار می‌رود محموله‌های جدید در اکتبر فشار بازار را کاهش دهد. در مقابل، HSFO با عرضه مناسب‌تری مواجه است و پریمیوم آن تحت فشار قرار دارد.
🔗 Reuters

🔹کانال مطالعات خلیج فارس

@PGulfStudies‎