Після червоного прапора через уламки на трасі FIA не активувала режим Overtake Mode перед відновленням сесії, а потім деактивувала його вже під час їзди. Через це частина болідів працювала в різних режимах потужності впродовж першої частини кваліфікації спринту.

FIA випустила офіційну заяву, визнавши, що це сталося через людську помилку.

F1 Paddock talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua