Гран-прі Бахрейну в Малайзії — не перший випадок, коли назва гонки і країна проведення не збігаються
Цього тижня Ф1 їде до Сепангу на Гран-прі Бахрейну. Так, саме до Малайзії — і це не помилка в розкладі.
Бахрейнський міжнародний автодром не зміг прийняти гонку через перенесення первісної квітневої дати та подальші проблеми з безпекою на Близькому Сході. Натомість етап переїхав на Sepang International Circuit. Бахрейн, за наявними даними, частково фінансує переїзд і зберігає титульне спонсорство своєї національної авіакомпанії Gulf Air.
Проте ситуація, коли назва гонки і країна проведення розходяться, в історії Ф1 траплялася не вперше.
Гран-прі Швейцарії 1982 року
Швейцарія заборонила кільцеві перегони ще в 1954-му — після катастрофи на Ле-Мані 1955 року. Однак у 1982-му в календарі з'явився Гран-прі Швейцарії, який провели у Франції, на трасі Діжон-Преноа. Кеке Росберг стартував восьмим і виграв гонку, Ален Прост фінішував другим за Williams на Renault, а Нікі Лауда замкнув подіум за McLaren.
Гран-прі Сан-Марино, 1981–2006
Протягом 26 років Гран-прі Сан-Марино був постійним гостем європейського сезону — хоча сама крихітна республіка не мала ні відповідної траси, ні рельєфу для Ф1. За правилами ФІА, кожна країна може приймати лише один національний гран-прі, а Монца вже займала квоту Італії. Тому організатори взяли ім'я сусіднього анклаву для гонки на Імолі — за кордоном від Сан-Марино, на італійській території. Етап тривав аж до 2006 року.
Гран-прі Люксембургу, 1997–1998
Ту саму логіку застосували й для Гран-прі Люксембургу, який відбувся 1997-го і 1998-го на Нюрбургринзі в Німеччині. Хоккенхайм вже мав права на Гран-прі Німеччини, а два етапи в одній країні не могли носити одну національну назву — тому організатори звернулися до Люксембургу, кордон якого пролягає приблизно за 80 кілометрів від траси. У 1997-му переміг Жак Вільньов за Williams попереду Жана Алезі на Benetton, у 1998-му — Міка Гаккінен, другим фінішував Міхаель Шумахер на Ferrari.
Гран-прі Європи
Найбільш «мандрівна» назва в історії Ф1 — Гран-прі Європи. Він проводився на шести трасах у трьох країнах: Брендс-Гетч і Донінгтон-Парк у Великій Британії, Нюрбургринг у Німеччині, Херес і міська траса Валенсії в Іспанії, а також Баку в Азербайджані. Ця назва традиційно дозволяла організовувати другу гонку в одній країні без порушення правила «один гран-прі на країну». Баку дебютував під брендом Гран-прі Європи у 2016-му, а вже з наступного року отримав власну назву — Гран-прі Азербайджану.
F1 Paddock talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua
Post #4255
171