А что это значит для «Автомобилиста»? Как верно отметили в комментариях, двумя первыми центрами команды с немалой вероятностью становятся два Александра — Шаров и Кадейкин.

Проведём простой эксперимент: возьмём только северомериканских центров из АХЛ старше 25 лет (раньше в Европу не срываются, если нет каких-то других корней). Так вот, из топ-30 бомбардиров 26 (!) остались на контрактах в НХЛ или в АХЛ, двое уехали в Европу (один в Германию, другой в Швейцарию), и свободны лишь двое. Можно расширить картинку до топ-50, там выбор чуть-чуть больше, только не факт, что эти люди потянут топ-6 в КХЛ.

Выбора, как видите, не шибко много. Кадейкин (исходя как минимум из суммы контракта) должен играть в топ-6. Шаров должен остаться в центре хотя бы по двум причинам: очень хорошо сыгрался с Спронгом и ломать построенное не стоит, а также из-за некоторого переизбытка фланговых игроков.

У «Автомобилиста» пока что не закрыта одна позиция центра нижних звеньев. Артём Михеев, которого уже отправляли сюда слухи, может и не сыграть в сезоне из-за здоровья. Какие ещё опции остаются?
- Браун, которого уже давно сюда отправляли? С его историей травм может не потянуть топ-6, наверняка захочет контракт больше, чем у потенциального третьего центра;
- Савчук (тоже давно чаемый) сидит без контракта, но у него якобы могут быть предложения из Европы, причём сопоставимые с тем, что он может получить в России;
- Можно поискать игрока без звёздного статуса а-ля Люк Джонсон (точка, пятак), которые среди русских центров в стилевом плане редки, но такой глубокий скаутинг не был сильной стороной «Автомобилиста».

Наконец, есть и внутренние резервы — то есть «Горняк». За игроков нижних звеньев как раз переплачивать не надо (что в итоге делают во всех лигах и во всех видах спорта), их проще и дешевле развивать в своей системе. Кандидаты, в принципе, есть — нужно доверие.