OTS Lab

Самокатчики, ваш выход

Знаем, что вы не дождетесь, когда уже растает снег и вы сможете расчехлить приложения для кикшеринга. Особенно если учитывать, что сезон самокатов 2026 года станет еще более удобным как для вас, так и для окружающих.

А пока продолжаем строить кварталы для жизни с заботой о будущем, где комфортно абсолютно каждому.

В какой команде вы?

❤️ — самокаты — это городская любовь
🔥 — комфортно на своих двух
😄 — я вообще в автомобильном клубе

Рады поделиться итогами сезона. В 2025 году мы вместе с Самолет и Департаментом транспорта Москвы работали над тем, чтобы самокаты в кварталах стали частью комфортной жизни, а не источником хаоса.

Мы наблюдали за тем, как люди на самом деле передвигаются, чтобы на основе этого создать пилотные решения: замедленные зоны, удобные парковки и понятную навигацию.

Теперь жители, курьеры и дети могут пользоваться микромобильностью безопасно и без конфликтов.

Благодарим партнёров за доверие! Сейчас на основе этого опыта готовим практическое руководство для девелоперов — чтобы комфорт от самокатов стал стандартом для новых проектов.

Петербургский транспортный адвент календарь 2026 года.

В преддверии Нового года власти Санкт-Петербурга традиционно стремятся порадовать горожан новыми объектами транспортной инфраструктуры. Получился целый адвент-календарь.

24 декабря запустили движение по второй концессионной трамвайной сети в городе — «Славянка»: от ст. метро «Купчино» до посёлка Шушары. По будням трамваи ходят с интервалом от 9 до 15 минут. Наша команда особенно рада запуску этого проекта 😉. В планах — запуск второй очереди до района Славянка.

25 декабря открылась развязка платной дороги М-11 с подъездом к аэропорту Пулково. Думаем, опаздывающие в аэропорт пассажиры будут рады объехать затор на Пулковском шоссе и сэкономить лишние 5 минут. Ждём решения вопроса с доступностью аэропорта на общественном транспорте! Вариантов подвода различных видов транспорта к терминалу много — интересно, какой реализуют первым.

26 декабря открылась Красносельско-Калининская линия метро и две первые станции — «Юго-Западная» и «Путиловская». В прошлом году открылась станция «Горный институт». Приятно видеть восстановление планового строительства метрополитена в нашем городе.

Такой насыщенный на открытия декабрь — хороший знак для транспортного развития Петербурга. Хочется верить, что в следующем году мы увидим не только новые километры рельсов и тоннелей, но и системные решения по интеграции разных видов транспорта, удобные пересадки и приоритет общественного транспорта.

Команда OTS Lab поздравляет коллег, партнёров, друзей и жителей Санкт-Петербурга с наступающим Новым годом! Пусть в 2026 году перемещаться по нашим городам станет ещё быстрее, надёжнее, удобнее и, самое главное, безопаснее. 🎄🚋🚇

Встречаемся на 100+ TECHNOBUILD!

Завтра, 30 сентября, стартует крупный отраслевой форум 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге. Руководитель проектов, Никита Лупанов, расскажет о современных вызовах в транспортном моделировании и о том, как мы находим для них решения.

О чём будем говорить?
Вы когда-нибудь задумывались, почему платные дороги не всегда приносят ожидаемую прибыль, а пробки до сих пор остаются проблемой для больших городов? Одна из причин — традиционные методы расчётов не всегда успевают за тем, как мы с вами меняем свои привычки. Каршеринг, сервисы такси и самокаты кардинально изменили картину городского транспорта.

Решение — мультиагентное моделирование. Мы создаём цифровые двойники городов, где у каждого человека есть свои планы и предпочтения. Вместо «среднестатистического водителя» мы видим, как поведут себя разные группы людей в самых разных ситуациях — от открытия новой станции метро до проведения массового мероприятия.

Будущее — за мультиагентным моделированием, которое понимает реальное поведение людей. Именно на этом принципе работает наш инструмент ПЛАНСИМ, созданный, чтобы уже сегодня помогать градостроителям и властям принимать более точные и обоснованные решения.

Приходите, посмотреть первыми на наш продукт для транспортного моделирования!

🚌 Как пересадить якутов на автобусы и почему Мурманск не готов к велосипедам: интервью с Никитой Лупановым, руководителем проектов OTS Lab, г.Санкт-Петербург

Друзья, вот вопрос на миллиард: что общего между водителем автобуса в Якутске, мамой из Челябинска, везущей ребенка в садик, и чиновником, осваивающим бюджет на дороги?

Правильный ответ: их всех уже «посчитала» уникальная мультиагентная модель — цифровой двойник города, который живет своей жизнью. Это не просто карта с движущимися машинками. Это симуляция миллионов решений, конкуренции за время и пространство. Здесь каждый виртуальный житель (агент) имеет свой распорядок дня: работа, магазин, детский сад, дом. И он, как и мы с вами, будет искать самый короткий путь, пока не упрется в пробку… и не перестроит свой маршрут.

Хотите узнать, как увеличить число пассажиров автобусов на 23% и как в 3 раза сократить время ожидания на остановках? Смотрите интервью (здесь в ВК) с тем, кто знает о перемещениях горожан больше, чем они сами. Там, где чиновник видит поток машин, он видит истории людей.
#транспорт #урбанистика #города #моделирование #технологии

Пришло время рассказать о нашем самом любимом проекте прошлого года — транспортной стратегии Выксы! 💛

Работать с малыми городами — особое удовольствие. В течение года мы вместе с ОМК и администрацией города разрабатывали подробную дорожную карту: мероприятия по повышению безопасности, улучшению мобильности и развитию транспортных альтернатив.

Нашей команде было важно сохранить существующий потенциал Выксы и преимущества малого города, но решить проблемы которые волнуют ее жителей (пробки в часы-пик, низкая удовлетворенность работой общественного транспорта и прочие проблемы).

Разработанная стратегия предусматривает повышение комфорта и надёжности общественного транспорта и корпоративной развозки сотрудников предприятий ОМК, а также развитие инфраструктуры для велопешеходного движения. При этом самое важное – это обеспечение безопасности движения всех участников.

Желаем Выксе и ОМК успехов в реализации стратегии и вдохновения на новые инициативы!

Подробнее о проекте — по ссылке:
🔗 Транспортная стратегия Выксы