TGViewer
Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия @otkidach · 17.2K subscribers
Post #7935 2.45K
Наши люди | Иркутск
История #105

Евгений Александрович Мармонтов
1927-1995
Директор Иркутского завода тяжелого машиностроения им. В.В. Куйбышева в 1966-1981 годах
 
Родился в семье шахтера. В 1949 году окончил Сибирский металлургический институт в Сталинске (ныне - Новокузнецк) и вернулся в Иркутск, где прошел все ступени завода тяжелого машиностроения. Начинал мастером в кузнечном цехе, затем начальником цеха, в 1957-1960 годы – начальник сталелитейного цеха, 1960-1966 - главный инженер.
 
В тридцать девять лет его наградили орденом «Знак почета», а вскоре назначили директором завода. Под его началом проведена реконструкция предприятия, построены новые цеха и жилье для рабочих, база отдыха.
 
Мармонтова называли врожденным талантливым руководителем. Когда его избирали секретарем партийной организации завода, то в характеристике было написано: «Мармонтов обладает чувством нового, смело поддерживает и помогает развивать все прогрессивное, передовое. Настойчив в проведении намеченных 190 мероприятий, хорошо знает производство и коллектив завода, заботится о техническом росте кадров».
 
Он мог решить любые задачи. Так, в конце 1960-х для производства черпающей драги из 168 литых черпаков собиралась непрерывная цепь, но разрушение одного из них могло привести к аварии. Опыта по изготовлению литых деталей в советском машиностроении не было. И тогда группа инженеров во главе с Евгением Мармонтова решила сложную задачу, создав уникальную дражную цепь, которая выдержала испытания в тяжелых горно-геологических условиях.
 
Об этом написали западные газеты. И если в 1968 году американские медиа шутили, что «сибирский Клондайк русским недоступен», то через четыре года признали, что «в Иркутске смонтированы черпаки из собственной стали, конкурирующей со сталью Гадфильда».
Евгений Мармонтов активно занимался научно-исследовательской работой, защитил в Иркутском политехе диссертацию по теме «Разработка и исследование технологии производства ответственных деталей из стали для современных драг» и стал кандидатом технических наук.
 
В 1978 году Евгения Александровича наградили орденом Ленина, а в 1981-м пригласили в Москву начальником производственного управления министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР. Старожилы завода еще долго вспоминали своего директора.

«Наши люди | Иркутск» - проект в котором мы с моим товарищем и нашими партнерами -строителями "Стрижей" хотим рассказывать нашим иркутянам о людях, вложивших в Иркутск частичку себя. Благодаря которым Иркутск знали далеко за его пределами. Наши герои жили, работали, влюблялись в нашем городе. Они смогли реализовать свой потенциал, свои амбиции, и мне кажется, что нам нужно знать о них, помнить, рассказывать нашим детям об их успехе.

Все посты будут каждый вторник выходить на канале https://t.me/otkidach

Под хештегом #НашиЛюдиИркутск
#Стрижи #ВостокЦентрИркутск #СтроителиСтрижей
  • ❤ 21
  • 👍 16
  • 🔥 8
More from @otkidach
  1. Sep 25, 2026⚡️⚡️⚡️И снова Усолье-Сибирское радует. Открылся новый мукомольный завод! Я вообще люблю от…
  2. Sep 24, 2026Дети 8 и 12 лет говорят, что им не с кем играть во дворе, потому что все сидят в телефонах…
  3. Sep 23, 202618 лет назад маленькая девочка Саша спела песню так, что навсегда запала в мое сердце. 🫶…
  4. Sep 23, 2026Осень – мое любимое время года 🔥 Зимой холодно, весной зябко и грязно, летом жарко, а вот…
  5. Sep 22, 2026Помните, писал про женщину Людмилу, которая сначала истерила у меня в личке, а потом ее пр…
  6. Sep 22, 2026С женой тестировали новый ESTEO V27. Кажется, нам нельзя давать такие машины 😅 Потому что…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →