В случае реализации проекта строительства железной дороги Китай-Киргизия-Узбекистан через Торугарт для киргизской стороны становится актуальным в абсолютной степени соединение Нарынского региона с железной дорогой Балыкчи-Бишкек. В этом случае т.н. "теорема Переслегина" (см. гугл) не сработает, будет усилена взаимосвязанность регионов, севера и юга, и это может стать существенным импульсом для общего развития КР. Ранее рассматривавшийся маршрут через Иркештам грозил бы, наоборот, фрагментацией и обособленностью юга Киргизии от северных регионов.
И тогда у казахстанских таможенной и пограничной служб на киргизском направлении останется только одна сравнительно небольшая "кормушка": участок границы с Таласской областью Киргизии, находящейся в определенной транспортной зависимости от "Нового Казахстана".