По данным ассоциации китайских автопроизводителей за январь-октябрь 2025 в Поднебесной произведено 27.69 млн. авто (рост на 13.2% в годовом исчислении).

Общий прогноз производства на 2025 год: более 34 млн авто. Ожидается рост на ≈ 8.3% по сравнению с 2024 годом (31.4 млн единиц).

Уже много лет говорю, что АвтоВАЗу нужно срочно кооперироваться с китайцами, для тех кто любит буквальную лексику, - работать с китайцами, и не дёргаться, не вякать, и будут рабочие места, будут технологии, будет производство, будет выгодная цена.

Но почему АвтоВАЗ этого не делает? Может быть потому, что они хотят воровать те деньги, которые поступают из госбюджета? Может быть потому, что они не умеют ничего производить а умеют только скулить как побитые собаки, отучившись работать?!

Очевидно для всех: АвтоВАЗ - это предприятие зомби, мёртвое, полностью не конкурентноспособное… с другой стороны, если люди стабильно хапают бабки из госбюджета, и с них ни за что не спрашивают, зачем им китайцы? Китайцы придут, нужно будет работать, нужно будет что-то делать, а зачем это АвтоВАЗу? По моему субъективному мнению, на АвтоВАЗе думают что их потребители - скоты, для которых нужно делать не машины, а корыта на колёсах, с минимальной комплектацией, при этом, продавая их за бешеные деньги. А с помощью правительства, навязывают это го💩но на колёсах всяким там таксопаркам и госгосучреждениям…

От таких руководителей как у АвтоВаза, повторяю, нужно избавляться, не какими-то репрессиями, а законными следственными действиями, выясняя, куда уходят миллиарды, которые получаются под видом «инноваций», какого-то «стратегического развития», а на самом деле, как делали дерьмо так и делают…

Пока АвтоВАЗ барахтается, у нас в компании растёт количество запросов на машины из Китая.

Из Китая! Так делайте их в России и продавайте в России и зарабатывайте, в чем проблема?!

#китай #машина #авто