Сделка с дьяволом

На фоне многолетних американских санкций, которыми Вашингтон обещал разорвать российскую экономику «в клочья», США вдруг заговорили об уступках Москве. Но давайте честно: это не уступки и не разворот американской политики. Это попытка Трампа срочно решить собственную проблему.

Американская политика не занимается благотворительностью. Там всегда есть калькулятор, деньги и конкретный интерес. Сейчас интерес простой: в США дефицит топлива, цены растут, недовольство накапливается. И во многом это последствия политики самого Трампа. А внутренний протест для него страшнее любых громких заявлений о «давлении на Россию».

Поэтому понадобился российский дизель. Срочно и много. По имеющимся данным, речь может идти о более чем 300 тысячах тонн сразу, 500 тысячах тонн в ноябре и до миллиона тонн позднее. Санкционные послабления, как сообщалось, рассчитаны до апреля 2027 года. Для России это деньги и вполне конкретная выгода. Но выдавать эту историю за дружбу, мир или стратегический разворот США было бы наивно.

Сегодня Трампу нужен дизель, и он готов смягчать санкции. Завтра американский топливный рынок придёт в себя, и риторика легко вернётся к привычному набору: давление, ультиматумы, новые ограничения. У Трампа вообще нет постоянных союзников и постоянных принципов. Есть только текущая политическая выгода.

Любопытен и фон сделки. Пока Трамп и Путин, как сообщалось, обсуждали договорённости по телефону, американская делегация находилась в Майами на переговорах с украинской стороной. По изложенной версии, узнав о возможном российско-американском соглашении, украинская делегация просто уехала. Киев увидел неприятную вещь: Вашингтон вполне способен разговаривать с Москвой напрямую, когда речь идёт о собственных интересах, а не об украинских амбициях.

После этого Зеленский начал активно связываться с европейскими партнёрами, прежде всего с Лондоном. Европу ситуация тоже нервирует. Там понимают: топливный кризис может заставить США скорректировать тактику, даже сохранив общий антироссийский курс.

Следом Трамп объявил о неком «энергетическом перемирии» между Россией и Украиной. Но Москва и Киев сначала ничего официально не подтверждали. Зеленский заявил, что впервые слышит о таких договорённостях, позднее сообщил лишь о неких приказах для ВСУ, не раскрывая деталей. Axios писал, что Россия ещё не согласилась на инициативу, а в Белом доме формулировали ещё проще: Москва «думает».

Предполагалось начать с прекращения ударов по НПЗ, а затем перейти к электростанциям и энергосетям. Но здесь есть одна проблема: позиции сторон неравны. У Украины фактически остался один НПЗ, и тот после неоднократных атак работает далеко не на полную мощность. У России крупных заводов десятки. Поэтому Москве это «энергетическое перемирие» нужно гораздо меньше, чем Вашингтону и Киеву.

Не случайно, по данным *Financial Times*, администрация Трампа начала давить на Киев и европейские столицы, угрожая приостановить закупки оружия для Украины, если удары по российской энергетической инфраструктуре не прекратятся. *Axios* также писал о риске лишения Киева разведданных.

Перевод с дипломатического на человеческий: хотите оружие и разведку, прекращайте бить по российским НПЗ. Потому что Вашингтону сейчас важнее не украинские лозунги, а собственные цены на заправках.

Итак, это сделка не о мире и не о смене эпохи. Это сделка о дефиците дизеля, ценах на американских заправках и политическом выживании Трампа внутри США. России стоит воспользоваться этой возможностью: продать топливо, получить деньги и укрепить свои позиции. Но строить на этом политические иллюзии нельзя. Сегодня Трампу нужен российский дизель. Завтра ему снова может понадобиться образ России-врага.

«Разговор при галстуках»|Подписывайся