Как заметил в беседе с "РГ" зампред Наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер", член Экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрий Гусев, сейчас у нас главным ценовым индикатором топливного рынка являются мелкооптовые сделки (вне биржи), которые стали основным фактором разгона цен. В результате возникает ситуация, когда на бирже цены на топливо сравнительно низкие, на АЗС крупных нефтяных компаний - тоже, а в мелком опте его стоимость иногда доходит до 200 тыс. рублей за тонну. В сложившейся ситуации нужно вводить четкие и понятные механизмы работы, а не играть в рыночную экономику. Система госрегулирования топливного рынка, с использованием больших данных и искусственного интеллекта более эффективна и не зависит от человеческого фактора и информационного фона. А биржа от них зависима очень сильно, подчеркивает эксперт.