Вся Самара с колёс 🚗

🚋 А точно ли трамвай до Новой Самары и Крутых Ключей невыгоден?
Глава самарского Дептранса Андрей Карпочев заявил, что строить трамвайную линию по Демократической в сторону Новой Самары невыгодно из-за небольшого прогнозируемого пассажиропотока. Альтернативой должны стать автобусы или троллейбусы. Но цифры заставляют усомниться в такой оценке.
Крутые Ключи и Новая Самара давно превратились в огромные жилые массивы. Новая Самара рассчитана примерно на 26,6 тысячи жителей, население Крутых Ключей еще несколько лет назад оценивалось примерно в 75 тысяч. По пути находится Мехзавод и другие жилые территории.
О спросе говорит и количество общественного транспорта. Только маршрут №67 обслуживают 45 автобусов большого класса, в часы пик интервал доходит до 5 минут. На №87 работают еще около 20 автобусов. Есть и другие маршруты. Получается странно: десятки автобусов ежедневно нужны, а пассажиров для трамвая якобы недостаточно.
При этом возможности трамвая совсем другие. Один двух- или трехвагонный состав способен одновременно перевозить несколько сотен человек. Вместо вереницы автобусов получаем транспорт большой вместимости, который движется по собственному пути и не зависит от пробок.
Именно здесь может быть главный эффект для Московского шоссе. Сейчас жители Крутых Ключей, Новой Самары и Мехзавода едут в город на автомобилях или автобусах по той же перегруженной дорожной сети. Обособленная линия может создать отдельный транспортный коридор: Крутые Ключи → Новая Самара → Мехзавод → Демократическая → Самара Арена → существующая трамвайная сеть. Причем логичнее запускать сквозные маршруты без пересадки у стадиона.
Да, строить трамвай дорого. Но это развитие транспортной инфраструктуры здесь и сейчас, которой город сможет пользоваться десятилетиями. Тем более идея не новая. Еще в 2013 году рассматривалась легкорельсовая линия через Крутые Ключи и Мехзавод к будущему стадиону. Позже власти снова возвращались к продлению трамвая в этот район, а одной из основных проблем называлось финансирование.
Поэтому хотелось бы увидеть сам расчет Дептранса. Какой пассажиропоток получили специалисты? Учитывались ли Крутые Ключи, Новая Самара, Мехзавод, дальнейшая застройка и возможный переход части автомобилистов на трамвай?
Пока Самаре годами рассказывают о дорогостоящих перспективах развития метро, здесь есть куда более реальный вариант: продлить уже существующую трамвайную систему туда, где живут десятки тысяч людей и ежедневно работают десятки автобусов.
На этом фоне тезис о «небольшом пассажиропотоке» как минимум требует цифр и объяснений.

Вот такое чудо мужчина выкинул из машины, у взявших с улицы ребенок и держать в квартире не могут, сидит в подъезде, собаку безумно жалко, тихая и ласковая девочка, очень хочу найти ей хозяев или волонтеров способных помочь. Контакты @Ssweet_lanaaa

Ночью купить алкоголь проще, чем лекарства. Это нормально?
Два скриншота. Один город.
На первом карта круглосуточных аптек. В Куйбышевском районе их нет. В Самарском районе их тоже нет. Ближайшая круглосуточная аптека находится только в Ленинском районе. От больницы в Куйбышевском районе до нее около 15–20 километров.
На втором карта круглосуточных магазинов алкогольной продукции. Их десятки.
Да, аптеки частный бизнес. Но доступность лекарств это вопрос, который должно регулировать государство. Жители любого района города должны иметь возможность купить жизненно необходимые препараты в любое время суток.
Сегодня сложилась абсурдная ситуация: ночью алкоголь купить значительно проще, чем лекарства. У губернатора Самара туристическая, важен алкоголь и веселье.

Почему в двух районах Самары с десятками и сотнями тысяч жителей нет ни одной круглосуточной аптеки? Почему за необходимыми препаратами людям приходится ехать через полгорода?
Этот вопрос требует внимания городских и региональных властей. Доступность лекарств это не вопрос бизнеса, а вопрос безопасности, здоровья и, в некоторых случаях, человеческой жизни. Как такое вообще такое может быть!?

⚠️ В Самарской области утвердили лимиты на добычу диких животных.
С 1 августа 2026 года по 1 августа 2027 года разрешено добыть: • 338 лосей; • 146 благородных оленей; • 108 пятнистых оленей; • 2795 сибирских косуль; • 347 барсуков.
Всё это законно и оформлено официальным указом.
Но когда видишь эти цифры не в документе, а представляешь тысячи живых животных, возникает простой вопрос: действительно ли природе необходимо такое количество разрешённых отстрелов, или пришло время пересматривать отношение к её обитателям?

Чекистов 49 мечеть Возрождения Болгарии. Аварийная ситуация. Автомобили с иностранными номерами ездят по встречной полосе. На видео лишь часть дорожного хаоса

По информации пресс-службы ГУ МВД России по Самарской области, в регионе продолжаются рейды по выявлению нарушений миграционного законодательства.
За прошедшую неделю сотрудники полиции проверили более 40 иностранных граждан. В отношении четырёхчеловек, работавших без необходимых разрешительных документов, составлены административные материалы.
Также полицейские: • приняли 69 решений о неразрешении въезда в Россию для нарушителей миграционного законодательства; • обеспечили выдворение и депортацию 17 иностранных граждан; • привлекли к ответственности четырёх работодателей, незаконно использовавших труд иностранных граждан. Общая сумма назначенных судом штрафов превысила 500 тысяч рублей.

Каждые выходные, а нередко и в будние дни, территория у входов в бары по адресу Московское шоссе, лит. Е110 превращается в место массовых драк и конфликтов.
Практически каждую ночь здесь выясняют отношения посетители заведений. Пьяные молодые люди и девушки устраивают потасовки, кричат, нарушают общественный порядок. Всё это происходит прямо на улице, рядом с дорогой и на глазах у прохожих.
Подобная картина повторяется регулярно, однако ситуация, судя по всему, не меняется. Возникает закономерный вопрос: сколько это будет продолжаться и когда проблема начнет решаться?
Хотелось бы, чтобы на происходящее обратили внимание руководители регионального МВД. Регулярные ночные драки в одном и том же месте — это уже не единичные случаи, а системная проблема, требующая принятия мер.
Жители города вправе рассчитывать на общественный порядок и безопасность, а не наблюдать каждую ночь очередные разборки возле развлекательных заведений.

Заводское шоссе, близи южки, в таком состоянии железнодорожный переезд не первый год. Колеса пробивают, ходовку уничтожают. И повторится все как встарь.

Смертельное ДТП в Волжском районе
20 июля 2026 года около 12:50 на 44-м километре автодороги Р-229 «Самара — Пугачёв — Энгельс — Волгоград» произошло смертельное ДТП.
По предварительным данным, водитель автомобиля Lada Granta 1999 года рождения выехал на полосу встречного движения в месте, где это запрещено, и столкнулся с грузовым автомобилем Volvo под управлением водителя 1995 года рождения.
В результате аварии водитель легкового автомобиля скончался на месте до прибытия бригады скорой медицинской помощи.
На месте происшествия работали сотрудники Госавтоинспекции, следственно-оперативная группа и пожарные-спасатели ПСО №46. Обстоятельства ДТП устанавливаются.
По информации ГУ МВД России по Самарской области

Немного информации за прошедшие выходные от госавтоинспекции

Ленинский район, Перекресток на Чернореченской. Судя по «слухам» от торговцев с разных уголков района, торгуют они с разрешения главы района Бондаренко. Верить или нет дело каждого, но Бондаренко не должно быть в кресле главы района, это управленческая ошибка как и Лапушкина или Бородин и тд. Есть плохие безхребетные управленцы а есть такие, которых согласно закону справедливо невозможно охарактеризовать в интернете…

В Сергиевском районе, на месте смертельного ДТП, где по предварительным данным сотрудников Госавтоинспекции погибло 3 человека, два из которых - несовершеннолетние, работает следственно-оперативная группа. Полицейские выясняют все обстоятельства произошедшего, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области.

Будьте аккуратны, на Льва Толстого 30 земля уходит из под ног

Водителя «Приоры», который ездил по тротуарам в парке Гагарина, задержали
Вчера мы писали о водителе белой Lada Priora, который вечером ездил по тротуарам в парке Гагарина, где в это время гуляли дети и их родители.
Как сообщили в ГУ МВД России по Самарской области, 21-летнего водителя задержали сотрудники полиции. В отношении него составили административные материалы за движение по тротуару, отсутствие ОСАГО и нарушение правил применения ремней безопасности.
Благодарим сотрудников полиции, которые круглосуточно мониторят социальные сети и оперативно реагируют на подобные публикации, а также инспекторов Госавтоинспекции, которые быстро прибыли на место и остановили нарушителя.