#конференция_ЦМА

📶Тезисы доклада сотрудника Центра Максима Майорова для выступления на секции «Арктика в системе международных отношений в период турбулентности» III Санкт-Петербургского конгресса исследователей международных отношений

📌Доклад посвящен возможностям и вызовам сотрудничества России с азиатскими странами в Арктике, ключевая тема — развитие арктической логистики и инфраструктуры.

📌Несмотря на открытость России ко всем конструктивным предложениям, существует ряд вызовов, препятствующих интенсификации взаимодействия.

📌Загруженность иностранных верфей (индийских, китайских, южнокорейских) крупными заказами недружественных государств тормозит ликвидацию дефицита судов ледового класса — неатомных ледоколов и торговых судов — для российского флота.

📌Отсутствие отечественных решений для дноуглубления в портах Северного морского пути кратно увеличивает финансовые и временные затраты на модернизацию портовой инфраструктуры.

📌Наблюдается явная инвестиционная диспропорция — порты западного сектора СМП развиваются значительно быстрее восточного.

📌Отсутствие современных контейнерных терминалов препятствует превращению СМП/Трансарктического коридора в конкурентоспособный международный маршрут.

📌Недоступность публичных отчетов по совместному проекту России и ОАЭ «Международная контейнерная логистика» не позволяет прогнозировать развитие контейнерной инфраструктуры в Арктике, несмотря на острую потребность в ней.

📌Интенсификации сотрудничества также препятствует медленное и неравномерное внедрение российских цифровых решений в Арктике — группировок искусственных спутников Земли, интернета вещей для арктической инфраструктуры и технологий искусственного интеллекта.

📌Тем не менее, формат «российские технологические решения для Арктики + инвестиции неарктических стран» способен разрешить ряд проблем сотрудничества.

📌Формат «технологии неарктических стран + российская адаптация для Арктики» также является перспективным для интенсификации взаимодействия с неарктическими государствами в Заполярье.

💬ЦМА НИУ ВШЭ