Как я уже неоднократно отмечал, ICE Pact - фундамент для уникального (военно-?)промышленного комплекса высоких широт. Нигде в мире не существует - пока - промышленных объединений, специализирующихся на ледоколах. Правда, если мы говорим о судах ледового класса, то, вероятно, такой узел появится в Индии под началом инженеров из Южной Кореи.

В данном случае канадо-финнская (именно так!) сторона "треугольника" составляет, по факту, основу американских возможностей в Арктике в ближайшие десятилетия. Канада ввиду эффекта "высокой" базы гарантированно сохранит статус второй арктической державы (после России) и ближайшего союзника США в Арктике - Вашингтону, грубо говоря, некуда деваться.

Что касается финских верфей или компаний, то здесь обнаруживаем интересное: не так давно соседняя Швеция обратилась к корейцам c заказом на ледокол. Это говорит о том, что финны очень плотно загружены работой на США и Канаду.

P.S. смогут ли американцы построить атомный ледокол? Я полагаю, что им это не нужно, поскольку у них большое количество "непотопляемых авианосцев" на европейском Севере и NORAD. Кроме того, наличие колоссального опыта строительства атомных авианосцев в возможность строить атомные ледоколы не конвертируется - технологическая цепочка разная.