В РФ избыточное производство дизельного топлива (недопроизводство бензина на это не особо влияет) округленно под миллион тонн в месяц. Уже неделю назад были новости, что из-за избыточных запасов летнего дизеля нет возможности начать их заполнение зимним и это уже проблема (т е запас уже огромный нереализованного дизельного топлива). Плюс всякие демпферные выплаты для НПЗ из бюджета за то, что им экспорт прикрыли.
Весь объем поставок дизеля заявленный до апреля - это примерно месяц экспорта российского дизельного топлива в 2025 г в эквиваленте. От американского же экспорта образца 2025 г это вообще недели...
Создается впечатление, что Трамп реально ради медийных перемог на топливном рынке до выборов реально готов нанести существенный ущерб санкционной войне против бюджета РФ.
Все просто - чем прямее и свободнее продажи, тем ниже издержки на обход и компенсацию санкций и тем выше маржа. А значит через финансовый цикл и доходы бюджета. Особенно когда мировые цены не на минимумах и долго на них еще не будут. И это будет иметь эффект роста прибыльности не только на поставки в США, но и на иные рынки.
Ну если так, то и хорошо!
Post #18918
303
- 🔥 12
- 👎 3
- ❤ 1
- 🤨 1