К полугодию применения ГОСТ 33976-2025 «Соединения сварные в стальных конструкциях железнодорожного подвижного состава. Требования к проектированию, выполнению и контролю качества»: новый этап в стандартизации сварных соединений железнодорожного подвижного состава
 
⌨ГОСТ 33976-2025 «Соединения сварные в стальных конструкциях железнодорожного подвижного состава. Требования к проектированию, выполнению и контролю качества» разработан Акционерным обществом «Научно–исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ») при участии Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) в рамках программ межгосударственной и национальной стандартизации в части работ ТК 045 «Железнодорожный транспорт», а также Перечня работ по стандартизации ОПЖТ.
 
📝Стандарт распространяется на сварные стальные соединения при производстве конструкций железнодорожного подвижного состава и подвижного состава метрополитена и устанавливает требования к их проектированию, выполнению и контролю качества. Документ не предназначен для применения при исправлении дефектов литых деталей и не распространяется на сварные соединения котлов вагонов-цистерн (за рядом исключений). ГОСТ 33976-2025 разработан взамен ГОСТ 33976-2016.
 
🔃Стандарт охватывает ключевые этапы формирования качества сварного соединения: от проектирования до выполнения сварочных работ и последующего контроля. В документ введен новый раздел «Требования к координации сварки», а также переработан раздел «Термины и определения». Отдельное внимание уделено технологическим картам, испытанию и аттестации технологии сварки, а также контролю качества сварных соединений. Кроме того, впервые введены требования к сварным соединениям из высокопрочных сталей с пределом текучести от 420 до 700 МПа, расширен перечень отечественных сварочных материалов.
 
❓Разработка документа велась с ноября 2022 года. За время публичного обсуждения первой редакции проекта стандарта и рассмотрения его окончательной редакции разработчику поступило более шестисот замечаний и предложений от организаций-членов ОПЖТ и ТК 045 / МТК 524. Данная работа была инициирована ОПЖТ и проводилась в рамках Рабочей группы по выработке предложений в части актуализации действующих стандартов или разработке новых стандартов в области сварки железнодорожного подвижного состава.
 
🖋Приказом Росстандарта от 18 сентября 2025 г. № 1079-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33976-2025 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2026 года с правом досрочного применения.
 
🔎С текстом ГОСТ 33976-2025 можно ознакомиться на сайте Росстандарта. Приобрести официальное издание стандарта можно на сайте ФГБУ «Институт стандартизации». Также доступ к официальному тексту документа можно получить в рамках электронного фонда правовых и нормативно-технических документов системы «Техэксперт» компании «Кодекс».
 
🌐Подробнее на сайте ОПЖТ

Источник фото: https://rmrail.ru

❗️ОПЖТ в МАКС