В рамках расширенной программы выставки «Иннопром. Беларусь» на железнодорожном вокзале станции «Минск-Пассажирский» ТМХ провёл торжественную презентацию инновационного маневрового тепловоза ТЭМ23
 
👥В мероприятии приняли участие представители национального железнодорожного перевозчика Республики Беларусь, а также руководители крупнейших промышленных и сервисных предприятий страны.
 
📷Символический гудок тепловоза был дан генеральным директором ТМХ, членом Бюро Союза машиностроителей России Кириллом Липой и заместителем начальника Государственного объединения «Белорусская железная дорога» Владимиром Быцкевичем.
 
💬С приветственным словом к гостям презентации обратился генеральный директор завода-изготовителя — Брянского машиностроительного завода — Александр Попругин.
 
🎤Генеральный директор «ТМХ-Инжиниринга» Дмитрий Петраков ознакомил присутствующих с техническими характеристиками тепловоза, отметив, что его облик отражает новый подход к конструированию локомотивов, применяемый инженерами компании. Благодаря двухдизельной силовой установке и асинхронным двигателям удалось существенно снизить расход топлива и масла, что обеспечило уменьшение воздействия на окружающую среду и соответствие тепловоза современным экологическим требованиям.
 
🔊Генеральный директор компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» Андрей Романчиков представил информацию о возможностях цифрового оснащения ТЭМ23. Тепловоз выступает в качестве цифровой платформы для комплекса систем автоматизации: серийно устанавливается система автоматизированного сбора, регистрации и обработки параметров движения и работы тепловоза (РПДА-Т), обеспечивающая контроль расхода топлива и технического состояния систем локомотива в режиме реального времени. Дополнительно ТМХ предлагает систему автоматического запуска и остановки дизеля (САЗДТ), позволяющую экономить топливо при горячем простое и дополняющую РПДА-Т полным контуром учёта и отчётности. Также доступна система дистанционного управления маневровым локомотивом (СДУ МЛ), применение которой сокращает цикл манёвров и высвобождает сотрудников за счёт управления с переносного пульта.
 
👥Вице-президент ТМХ Александр Чебаков отметил вклад первого эксплуатанта ТЭМ23 за пределами Российской Федерации — Слуцкого сахарорафинадного комбината — в развитие экономических отношений внутри Союзного государства. Локомотив был передан заказчику в сентябре 2026 года, в преддверии выставки «Иннопром. Беларусь».
 
⚙ТЭМ23 представляет собой новейший четырёхосный двухдизельный маневровый тепловоз, предназначенный для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм. Его дизайн разработан инженерами ТМХ в партнёрстве с Центром промышленного дизайна Лаб 20/50 в соответствии с принятой в ТМХ концепцией «ДНК бренда».
 
📌ТЭМ23 включён в Реестр российской промышленной продукции Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, что подтверждает его отечественное происхождение.
 
Фото: ТМХ

❗️ОПЖТ в МАКС