В Совете Федерации прошло очередное совещание, посвященное предварительным результатам реализации программы квот под инвестиции в 2024 г. На сегодняшний день завершено строительство 32 судов по первому этапу инвестквот и 1 судно сдано «Восточной верфью», краболов «Андрей Басаргин», уже в соответствии со вторым этапом, то есть 33 судна всего на сегодняшний день сдано и 25 рыбоперерабатывающих заводов», — привел цифры первый зампред комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин. Всего в рамках первого этапа планировалось построить 106 судов — 64 рыболовных и 42 краболовных. Однако эти планы, скорее всего, будут скорректированы. После укрупнения лотов по глубоководным крабам потенциальные инвесторы должны построить только 2 краболова вместо 6. Однако лоты скорее всего не будут разыграны, так как рентабельность этого бизнеса отрицательная. При этом по графику верфи должны были передать заказчикам 19 новых судов, но пока рыбаки получили только 11 — 6 рыболовных и 5 краболовных. До конца года Минпромторг ожидает сдачи еще 3 судов. Это траулер «Лев», который достраивается на заводе «Отрадное», ярусолов «Марлин» на Северной верфи и краболов «Капитан Дудник» на Окской судоверфи. 
 
Под угрозой срыва срок сдачи судов по контракту между РРПК и  Адмиралтейской верфью. Судостроители оценивают нехватку средств для достройки последних 4 крупнотоннажных траулеров на уровне 17 млрд рублей. В рамках второго этапа инвестквот Росрыболовство после аукциона 2023 г., где продавались права на вылов крабов в Дальневосточном бассейне, заключило с инвесторами 23 договора на постройку краболовов. Соглашения еще по 3 краболовным судам планировалось подписать с победителями аукциона по продаже квот на вылов камчатского краба в Баренцевом море, однако торги не состоялись из-за отсутствия заявок. Вторую попытку реализовать крабовые квоты Северного бассейна Росрыболовство назначило на 28 ноября.