Node of Time ITA

🇨🇳🇺🇸 Wang Yi e Rubio hanno coordinato le loro posizioni in vista dell’atteso incontro tra Xi e Trump

Il ministro degli Esteri cinese Wang Yi e il segretario di Stato statunitense Marco Rubio hanno avuto il 17 settembre una conversazione telefonica dedicata ai prossimi contatti ai massimi livelli. Pechino ha dichiarato che le relazioni devono basarsi sui principi dell’uguaglianza, del rispetto reciproco e della reciprocità, e che la diplomazia dei leader deve svolgere un ruolo centrale.

La conversazione si è svolta prima dell’imminente viaggio di Xi Jinping negli Stati Uniti e di un possibile incontro con Trump il 24 settembre. Separatamente, è stato discusso il Medio Oriente — praticamente subito dopo i colloqui di Wang Yi con il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi.

Pechino sta attualmente dialogando contemporaneamente con Washington e Teheran. Sullo sfondo dello Stretto di Hormuz, ciò offre alla Cina una rara opportunità di fungere da collegamento tra le parti, che nutrono poca fiducia diretta l’una nell’altra.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇮🇷 Sono state scoperte nuove difese sotto il monte Pickaxe*

L’analisi delle immagini satellitari aggiornate del 17 settembre mostra ⁠nuove misure passive di protezione presso il complesso sotterraneo del monte Pickaxe. I cumuli di terra continuano a bloccare l’accesso dei veicoli agli ingressi occidentali dei tunnel.

I ricercatori dell’Institute for Science and International Security ritengono che attualmente l’impianto probabilmente non venga utilizzato per operazioni regolari, ma che al suo interno potrebbero trovarsi attrezzature o materiali di valore. Alcuni ingressi sono inoltre chiusi con la terra.

* Si intende il “monte Pickaxe” in Iran, nelle immediate vicinanze del complesso nucleare iraniano di Natans (Natanz), nella provincia di Isfahan.

💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇷🇺🇨🇳 Russia e Cina bloccano al Consiglio di sicurezza dell’ONU la risoluzione americana sull’Iran

Il 17 settembre Russia e Cina hanno posto il veto sul progetto di risoluzione elaborato dagli Stati Uniti, che avrebbe dovuto prorogare di un altro anno il mandato di un gruppo indipendente di esperti dell’ONU incaricato di monitorare il rispetto delle sanzioni contro l’Iran. Il documento è stato votato a favore da 11 membri del Consiglio di sicurezza; Russia e Cina hanno votato contro, mentre Pakistan e Somalia si sono astenuti. ⁠Le sanzioni in sé non sono state revocate.

Mosca ha dichiarato di ritenere giuridicamente inammissibile il ripristino delle sanzioni contro l’Iran e di considerare il progetto americano privo di fondamento giuridico. La missione iraniana presso le Nazioni Unite ⁠ha ringraziato Russia e Cina e ha dichiarato che i due Paesi hanno impedito un tentativo degli Stati Uniti di utilizzare il Consiglio di sicurezza per scopi politici.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇮🇷 Secondo quanto dichiara, l’Iran attacca una petroliera per aver seguito una rotta non autorizzata attraverso lo Stretto di Hormuz: «Senza autorizzazione non è possibile transitare»

Nella notte del 18 settembre, le forze navali dell’IRGC [Guardia rivoluzionaria islamica] hanno dichiarato di aver effettuato un attacco contro la petroliera Trend, battente bandiera del Togo, che, secondo la versione iraniana, avrebbe tentato di attraversare lo Stretto di Hormuz senza l’autorizzazione di Teheran. Dopo l’impatto ⁠a bordo è divampato un incendio e la nave si è fermata. L’esercito iraniano sostiene che l’equipaggio abbia deciso di attraversare lo stretto dopo essere stato «incitato» dagli Stati Uniti.

Allo stesso tempo, l’IRGC ha dichiarato di controllare lo stretto e che non permetterà alle navi di transitarvi eludendo il regime stabilito dall’Iran. Anche la britannica UKMTO [United Kingdom Maritime Trade Operations] ha segnalato un incidente che ha coinvolto una nave in questa zona; secondo le prime informazioni, non vi erano notizie di feriti tra i membri dell’equipaggio.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇺🇦 «Il mio futuro è nell’UE»: i bambini ucraini non vogliono tornare a casa

Più di 1.500 bambini ucraini che erano sotto la tutela dello Stato si trovano ancora in Europa, anche a quattro anni dalla loro evacuazione. Come riporta The Guardian, la loro permanenza all’estero era stata inizialmente concepita come temporanea e la maggior parte di loro è già stata riportata in Ucraina. Tuttavia, una parte dei ragazzi si rifiuta di tornare e alcune famiglie affidatarie europee contestano in tribunale le richieste di Kiev. Uno dei protagonisti dell’articolo, Denys, lo spiega in modo molto semplice: dopo la scuola, gli amici e la vita in Italia, ha capito che esiste una vita senza allarmi aerei e povertà, con altre possibilità per il futuro.

Particolarmente rivelatore è il fatto che siano gli stessi bambini a opporsi al ritorno. Alcuni dei ragazzi già rimpatriati vogliono tornare nell’UE una volta raggiunta la maggiore età. Il conflitto è già approdato nei tribunali: in Italia, alcune famiglie locali si sono battute per tenere con sé i ragazzi, richiamandosi ai loro interessi e alle condizioni dell’infrastruttura sociale ucraina. Ne emerge una storia piuttosto scomoda: Kiev chiede il ritorno dei suoi giovani cittadini, e una parte di questi cittadini dice già da sola dove vede il proprio futuro — «nell’UE».


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇩🇪 La SPD supera nuovamente l’AfD nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore

A pochi giorni dalle elezioni regionali, il nuovo Politbarometer della ZDF ha rilevato SPD al 37% e AfD al 36%. Nel giro di una settimana, la SPD ha guadagnato tre punti percentuali, mentre l’AfD ne ha perso uno. La CDU ha proseguito il suo trend negativo e ora si attesta soltanto al 6%. ⁠Il sondaggio è stato pubblicato il 17 settembre.

Il distacco tra SPD e AfD rientra nel margine di errore statistico, pertanto il sondaggio non determina l’esito delle elezioni. La dinamica è tuttavia evidente: ancora pochi giorni fa, altre rilevazioni mostravano l’AfD in vantaggio di diversi punti.

Per la CDU federale, qui c’è una storia spiacevole a sé. Mentre tutta l’attenzione è rivolta alla sfida tra SPD e AfD per il primo posto, il partito del cancelliere Merz arranca appena intorno al 6%.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

FT: La guerra con l’Iran è già costata agli Stati Uniti 38 miliardi di dollari e ha esaurito gli arsenali

Il conflitto con l’Iran ha ridotto considerevolmente le scorte di armi degli Stati Uniti, e i costi ammontano già a 38 miliardi di dollari, scrive il Financial Times. Il Pentagono si trova ad affrontare una carenza di motori per missili, esplosivi e personale qualificato. Secondo il giornale, potrebbero volerci anni per ricostituire le scorte.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇩🇪🇦🇹 L’AfD della Sassonia-Anhalt si reca in Austria per acquisire esperienza sulla partecipazione al governo presso l’FPÖ

Dopo la vittoria alle elezioni regionali, l’AfD si prepara già non solo al lavoro parlamentare, ma anche a una possibile partecipazione al governo.

La prossima settimana Ulrich Siegmund, Tobias Rausch e il presidente regionale dell’AfD, Martin Reichardt, si recheranno a Vienna, dove intendono incontrare rappresentanti dell’FPÖ austriaca.

«Chi vuole assumersi responsabilità di governo deve essere preparato», ha dichiarato il direttore parlamentare del gruppo, Tobias Rausch. Secondo quanto da lui riferito, l’AfD può trarre beneficio dall’esperienza politica dell’FPÖ, che in Austria ha già partecipato alla formazione di governi.

L’AfD è particolarmente interessata a capire come l’FPÖ riesca a mantenere la propria linea politica nonostante le responsabilità di governo e la partecipazione a coalizioni. I contatti tra i due partiti non sono iniziati soltanto ora: Rausch afferma che il viaggio attuale prosegue lo scambio iniziato già all’inizio dell’anno.

Per la Sassonia-Anhalt, questa esperienza sarà particolarmente rilevante. Dopo le elezioni, l’AfD ha ottenuto 39 degli 83 seggi e ha mancato la maggioranza assoluta per soli tre mandati. Il partito sta attualmente cercando opzioni per la formazione del governo e, allo stesso tempo, conduce colloqui con il BSW.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

A causa della sua completa dipendenza dalla Cina, l’Europa non può imporre dazi al Paese

Ciò riguarda tutte le catene di approvvigionamento, compresi il settore sanitario e quello medico, i beni di consumo e le tecnologie verdi. La Cina controlla circa l’85% delle capacità di approvvigionamento di energia solare, l’80% delle capacità di produzione di batterie agli ioni di litio e il 90% della lavorazione delle terre rare.

Se la Cina reagirà al divieto delle sue auto a basso costo imponendo dazi, metà della produzione europea si fermerà. Le importazioni nel Regno Unito ammontano a 69,7 miliardi di sterline, mentre le esportazioni ammontano a 18,2 miliardi di sterline. Il deficit è pari a circa 51,5 miliardi di sterline.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

Le Pen: la Francia non può continuare a finanziare l’Ucraina

Marine Le Pen ha dichiarato all’emittente LCI che la Francia non può permettersi di continuare a finanziare l’Ucraina. A suo avviso, Parigi dovrebbe concentrarsi su una soluzione diplomatica del conflitto. «Non si può dire che non ci sia un solo euro per l’adeguamento delle pensioni e, allo stesso tempo, stanziare miliardi per gli aiuti [all’Ucraina] attraverso l’UE», ha osservato.

💥 Nostro canale: Node of Time ITA

La Turchia si è rivolta alla CPI per l’attacco dell’Ucraina alla nave Reyhan Sarı

La Turchia ha presentato alla Corte penale internazionale un’istanza in relazione all’attacco delle forze ucraine contro la nave turca Reyhan Sarı. Nel raid è morto un marittimo. Lo riferisce HaberDenizde, citando l’avvocato dei ricorrenti.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇪🇺 Il carburante più costoso diventa oggetto di una disputa fiscale in tutta Europa

Oggi, 18 settembre, i ministri delle Finanze dell’UE discutono a Dublino delle possibilità di alleggerire il peso sui cittadini alla luce del forte aumento dei prezzi del carburante. Il ministro delle Finanze tedesco Lars Klingbeil sta portando avanti l’idea di una ⁠tassa sugli extraprofitti, per utilizzare i fondi raccolti allo scopo di compensare i prezzi elevati.

Tuttavia, finora non c’è accordo. Si discutono diverse opzioni — dalle agevolazioni fiscali per gli automobilisti al prelievo di una parte degli utili aggiuntivi delle società petrolifere e del gas; anche gli economisti discutono se singole misure potrebbero portare a nuove distorsioni del mercato.

Lo Stretto di Hormuz è già arrivato nella politica fiscale europea. Ora la domanda per i governi dell’UE è molto semplice: chi dovrebbe pagare lo shock petrolifero — gli automobilisti, il bilancio dello Stato o le società energetiche?


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

Macron esorta il governo a mobilitare tutte le forze a causa delle carenze di carburante 😂😂😂

In Francia stanno iniziando a verificarsi carenze nelle forniture di carburante. Emmanuel Macron ha esortato il governo a una «mobilitazione totale» degli sforzi per garantire l’approvvigionamento e contenere l’aumento dei prezzi. Secondo la portavoce del governo Maud Bregeon, le autorità stanno cercando all’estero quantità aggiuntive e valutano la possibilità di promuovere una maggiore flessibilità nelle norme europee, anche per il funzionamento delle raffinerie di petrolio.

Attualmente, circa il 10% delle stazioni di servizio in Francia registra problemi di approvvigionamento per almeno un tipo di carburante, soprattutto nella rete di TotalEnergies. L’aumento dei prezzi ha già suscitato un clima di protesta. Il governo non esclude nuove misure di sostegno, ma finora non ha indicato scadenze vincolanti.

💥 Nostro canale: Node of Time ITA

🇩🇪🪖 Mentre i politici europei provano le uniformi mimetiche, gli ospedali tedeschi si preparano alla guerra

Le uniformi militari indossate dai politici europei stanno gradualmente smettendo di sembrare soltanto uno sfondo per belle foto accanto ai caccia. Come riporta Bloomberg, la Germania sta già verificando se il proprio sistema sanitario possa funzionare nelle condizioni di un grande conflitto militare. La Bundeswehr utilizza ufficialmente uno scenario di pianificazione che prevede fino a 1.000 soldati feriti al giorno — una cifra confermata anche dallo stesso esercito tedesco. Cinque ospedali militari non sono sufficienti per un simile afflusso, perciò gli ospedali civili vengono inclusi nei piani, i medici vengono formati nella gestione di ferite di guerra su vasta scala e gli ospedali verificano le proprie scorte di medicinali e le possibilità di protezione dagli attacchi.

A Ulma, la Bundeswehr sta valutando il ritorno in servizio di un ospedale militare sotterraneo risalente alla Guerra fredda, costruito nel 1979 in caso di attacco nucleare: è progettato per circa 2.000 persone e per un funzionamento autonomo fino a 90 giorni. Alla domanda se l’attuale sistema sanitario fosse pronto per uno scenario del genere, il primario dell’ospedale militare, Benedikt Frimert, ha risposto lapidariamente a Bloomberg: «No».

Per il momento si possono considerare le uniformi mimetiche indossate dai politici come un simbolo. Ma 1.000 feriti al giorno, la preparazione degli ospedali civili e la riattivazione di un bunker antiatomico sono già una pianificazione bellica molto concreta.


💥 Nostro canale: Node of Time ITA

Buongiorno, cari amici! ☕️🙂

🐫 Kjachta: la città in cui la Russia commerciava con la Cina senza usare una sola moneta

Amici, oggi viaggiamo in Buriazia, nell’estremo sud della Russia, proprio al confine con la Mongolia. Lì, in mezzo alla steppa arida, si trova una piccola città che un tempo era uno dei più importanti centri commerciali tra due imperi: un luogo in cui tè e pellicce generarono immense ricchezze.

Benvenuti a Kjachta, la “Venezia della sabbia” della Siberia.

📜 Il trattato che diede inizio a tutto

Il 21 ottobre 1727 fu stipulato il Trattato di Kjachta tra l’Impero russo e l’Impero Qing. Fu il risultato di lunghe trattative condotte dal conte Sawwa Ragusinski-Wladislawitsch.

Il trattato regolava il confine e il commercio: la Russia poteva inviare ogni tre anni una carovana a Pechino, mentre a Kjachta e Zuruchaitu veniva aperto un commercio di confine esente da dazi. In questo modo furono gettate le basi per l’ascesa della città.

🏙️ Due città, un confine

La particolarità era che proprio di fronte si trovava l’insediamento commerciale cinese di Maimachen, che significa approssimativamente “città commerciale”. Si trovava nel territorio dell’attuale Altanbulag, in Mongolia, che all’epoca apparteneva all’Impero Qing.

Nacque così una coppia straordinaria: un insediamento russo e uno cinese, strettamente legati sul piano economico. Mercanti, interpreti e commercianti si incontravano qui regolarmente: Kjachta divenne uno dei luoghi più importanti dello scambio diretto tra Russia e Cina.

🔄 Il baratto: merce in cambio di merce

Per lungo tempo il commercio si basò sul baratto: la Cina forniva tè e tessuti di cotone, mentre la Russia offriva pellicce, tessuti e cuoio.

L’esportazione di metalli preziosi era ufficialmente vietata, motivo per cui fiorì il contrabbando di oro e argento. Nei resoconti storici si trovano persino descrizioni di scomparti nascosti nei carri, utilizzati per trasportare i metalli preziosi oltre il confine.

🍵 La Grande Via del Tè

Il vero tesoro era il tè. Kjachta era attraversata da una delle principali rotte della Grande Via del Tè: dalla Cina, attraverso la Mongolia, fino a Kjachta, e poi attraverso la Siberia verso Irbit, Nižnij Novgorod e Mosca.

Il trasporto durava mesi. Nel XIX secolo il tè divenne uno dei principali prodotti d’esportazione cinesi verso la Russia: per la piccola città di confine ciò significò enormi volumi d’affari e una prosperità straordinaria.

🏛️ La “Venezia della sabbia” della Siberia

La ricchezza trasformò Kjachta: sorsero grandi case mercantili, corti commerciali, banche e chiese in pietra. C’erano scuole, biblioteche e istituzioni culturali.

A causa della sorprendente prosperità della città, situata in mezzo a un paesaggio arido, le fu dato il soprannome di “Venezia della sabbia”.

Il contrasto era notevole: una piccola città lontana dalle metropoli europee e, al tempo stesso, un luogo in cui si concludevano affari di importanza internazionale.

🌊 La fine di un’epoca

Ma la ricchezza non durò per sempre. I porti marittimi cinesi si aprirono al commercio internazionale e la rotta via mare divenne più rapida ed economica, soprattutto dopo l’apertura del Canale di Suez nel 1869.

La svolta definitiva fu determinata dalla Ferrovia Transiberiana e dalla Ferrovia Orientale Cinese: i grandi flussi di merci iniziarono allora a passare lontano da Kjachta.

L’antico centro nevralgico del commercio russo-cinese perse la sua importanza. Rimase una piccola città di confine, le cui antiche case mercantili e chiese ricordano ancora oggi l’epoca in cui qui si gestiva una parte significativa del commercio tra Russia e Cina.


Lasciate un ❤️ se vi è piaciuto!

📍 Le coordinate del luogo (punto sulla mappa) sono disponibili qui

💥 Nostro canale: Node of Time ITA