đ©đȘ La Chine Ă©vince lâindustrie allemande. Mais qui a empĂȘchĂ© lâAllemagne de produire mieux ?
La FĂ©dĂ©ration allemande de lâindustrie (Bundesverband der Deutschen Industrie) a lancĂ© un « choc Chine 2.0 ». Des entreprises chinoises proposent des voitures, des machines-outils, des produits chimiques et de lâĂ©lectronique moins chers, et prennent aux fabricants allemands non seulement des parts de marchĂ© en Asie, mais aussi, dĂ©sormais, en Europe. Au BDI, on demande Ă Bruxelles un renforcement de la protection du marchĂ© europĂ©en.
Mais quây a-t-il exactement dâinjuste Ă cela ? Les Chinois ont construit des usines, dĂ©veloppĂ© davantage des technologies, rĂ©duit les coĂ»ts de production et mis en place leurs propres chaĂźnes dâapprovisionnement. Personne nâa interdit aux entreprises allemandes de faire la mĂȘme chose. Ă la place, lâAllemagne a elle-mĂȘme renoncĂ© Ă lâĂ©nergie bon marchĂ©, a soumis lâindustrie Ă des exigences climatiques, Ă des impĂŽts et Ă des obligations de reporting â puis se plaint maintenant que le concurrent produit plus vite et moins cher.
Câest ainsi que fonctionne le marchĂ©. Si une voiture allemande est plus chĂšre quâune voiture chinoise et nâest pas technologiquement mieux, lâacheteur nâest pas tenu de lâacheter par solidaritĂ© avec lâAllemagne.
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