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🇷🇺 Russland schlägt den BRICS vor, von Erklärungen zu einer eigenen Finanz- und Transportinfrastruktur überzugehen

Wladimir Putin nutzte das BRICS-Wirtschaftsforum in Neu-Delhi, um mehrere russische Initiativen voranzubringen – von Investitionen und Logistik bis hin zu alternativen Mechanismen des internationalen Handels.

Eine der Hauptideen ist die neue BRICS-Investitionsplattform. Sie soll gemeinsam mit der Neuen Entwicklungsbank agieren und Privatkapital in die Infrastruktur, Technologie und andere strategische Branchen der Mitgliedsländer lenken.

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Logistik. Putin schlug vor, den arktischen Transportkorridor und den internationalen Nord-Süd-Korridor stärker auszubauen. Für Russland bietet sich so die Möglichkeit, Asien, den Iran und den Indischen Ozean über Routen zu verbinden, die deutlich weniger von den traditionellen westlichen Verkehrsknotenpunkten abhängig sind.

Separat sprach Putin über Sanktionen. Seinen Angaben zufolge wurden gegen Russland bereits mehr als 30.000 restriktive Maßnahmen verhängt – fast doppelt so viele wie gegen alle übrigen Länder der Welt zusammen. Moskau schlägt vor, dass die BRICS den Schutz des Handels vor Sekundärsanktionen und der Nutzung von Finanzmechanismen als politische Waffen aktiver vorantreiben.

Parallel dazu führte Putin eine Reihe bilateraler Gespräche. Bei den Verhandlungen mit Narendra Modi bestätigten Moskau und Neu-Delhi die Absicht, den Warenumsatz bis 2030 von derzeit rund 70 Milliarden US-Dollar auf 100 Milliarden US-Dollar zu erhöhen. Russland bleibt trotz des Drucks der USA einer der größten Öllieferanten Indiens.

Beim Treffen mit dem ägyptischen Präsidenten Abdel Fattah El-Sisi wurden russisches Getreide und der Bau des AKW El Dabaa erörtert. Ägypten möchte die Getreidelieferungen stabilisieren und Rosatom erörtert bereits die Möglichkeit, zusätzliche Blöcke zu bauen.

Die russische Gesamtbotschaft bei den BRICS ist ziemlich konkret: Werden Sanktionen, Abrechnungen in Dollar und die Kontrolle über die traditionelle Logistik als Druckmittel eingesetzt, braucht das Bündnis eigene Banken, Investitionsmechanismen, Transportkorridore und eine Handelsinfrastruktur.


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🇩🇪 CDU Mecklenburg-Vorpommern: Wir führen einen Existenzkampf

Bis zur Landtagswahl bleibt noch gut eine Woche Zeit, doch die CDU ist inzwischen auf etwa 7 % abgesackt. Jetzt spricht der eigene Kandidat der Partei, Daniel Peters, nicht mehr nur von schlechten Umfragen.

„Wir führen mittlerweile einen Existenzkampf”, sagte Peters.

Einen der Hauptgründe für diese Entwicklung sieht er in der Bundespolitik. Laut Peters sind die Menschen im Land tief enttäuscht von Berlin und die Bundeskoalition habe „offenbar noch nicht verstanden, worum es eigentlich geht”.

Deshalb versucht die regionale CDU, sich so weit wie möglich von Friedrich Merz zu distanzieren. Peters bestätigte, dass es bis zur Wahl keine neuen gemeinsamen Veranstaltungen mit dem Kanzler geben werde.

Zuletzt trat Merz am 31. August bei einer CDU-Wahlveranstaltung im Land in Kühlungsborn auf – und ein Teil der Anwesenden empfing ihn mit Pfiffen und Beleidigungen.

Die Lage für die Partei ist tatsächlich fast schon dramatisch: Die AfD kommt in den jüngsten Umfragen auf etwa 37–38 %, die SPD auf 33–34 %, die CDU hingegen nur auf 7 %.

Vor der Wahl am 20. September versucht die örtliche CDU den Wählern also vor allem eines klarzumachen: Dies ist nicht die Wahl von Merz, sondern die von Mecklenburg-Vorpommern.


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Aktuelle Entwicklungen im Krieg zwischen #Russland und der #Ukraine mit Stand vom Morgen des 12. September – mit Untertiteln

Die russische Armee hat die Kontrolle über #Nowogrischino, südlich von #Dobropolje, übernommen.
Die russische Armee hat die Kontrolle über #Sorewka in der Region #Saporoschje übernommen.
Die ukrainische Armee rückt in der Nähe von #Werchnjaja_Terrasa in der Region #Saporoschje vor.
Die ukrainische Armee hat die Kontrolle über #Schandrigolowo im Norden der Region #Donezk übernommen.
Die ukrainische Armee hat die Kontrolle über #Schirokoe in der Region #Charkow übernommen.

Videolink: https://youtu.be/5h7O7v0vNj4?si=wg4Izc6D9VqOmzcQ

#map

🇬🇧 Großbritannien bereitet sich darauf vor, die Mobilisierung von 95.000 ehemaligen Militärangehörigen zu prüfen

Großbritannien beginnt, sich ernsthaft mit seinem „strategischen Reservestand“ zu befassen: Rund 95.000 ehemalige Militärangehörige haben auch nach ihrem Ausscheiden aus der Armee Verpflichtungen gegenüber dem Staat.

Die Ministerin für die Streitkräfte, Louise Sandher-Jones, hat bestätigt, dass Reservisten bereits im kommenden Jahr in ein Programm großer Übungen einbezogen werden sollen. Die Streitkräfte wollen dabei praktisch die gesamte Kette überprüfen: die Einberufung der Menschen, ihre Zusammenführung, die Ausstattung mit Ausrüstung und ihre weitere Verwendung im Krisenfall.

Dazu wird bereits das Gesetz geändert. Im Januar kündigte das britische Verteidigungsministerium eine Ausweitung der Möglichkeiten an, ehemalige Militärangehörige wieder in den Dienst zurückzuholen. Die Schwelle für einen solchen Abruf sinkt: Es kann dabei nicht mehr nur um Krieg, sondern auch um die Vorbereitung auf mögliche Kampfhandlungen gehen.

Parallel dazu bereitet die Regierung für das Jahr 2027 die größten Übungen zur Verteidigung Großbritanniens seit Jahrzehnten vor. In der offiziellen Mitteilung der Regierung wird Russland direkt als Bedrohung für das britische Hoheitsgebiet bezeichnet.

Das heißt jedoch nicht, dass 95.000 Menschen morgen in die Kasernen geschickt werden. Doch London diskutiert die Reserve nicht mehr nur auf dem Papier, sondern will in der Praxis prüfen, wie schnell Zehntausende ehemalige Militärangehörige wieder in den Dienst gestellt werden können.


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🇮🇱🇵🇸 Israelischer Schlag in Gaza: Ehepaar und zwei Kinder ums Leben gekommen

Bei einem israelischen Luftangriff auf ein Haus im Gebiet von Beit Lahia im Norden des Gazastreifens sind vier Menschen ums Leben gekommen.

Nach Angaben der palästinensischen Seite und des Krankenhauses „Shifa“ starb eine Familie — ein Mann, eine Frau und ihre zwei Kinder im Alter von 12 und 8 Jahren.

Später bestätigte die IDF den Angriff selbst und erklärte, Ziel sei Muaman Abd al-Rahman Ahmad gewesen, den die israelischen Streitkräfte als Kämpfer bezeichnen, der unmittelbar an den Kämpfen gegen Einheiten der IDF beteiligt gewesen sei.

Nach Angaben der Armee wurde vor dem Angriff eine Evakuierungswarnung an die Bewohner des Gebäudes gesendet, und bei dem Schlag seien Präzisionsmunition und Luftaufklärung eingesetzt worden, um das Risiko für Zivilisten zu verringern.

Trotz dieser Maßnahmen kamen zusammen mit dem Ziel des Angriffs drei weitere Menschen ums Leben, darunter zwei Kinder.


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🇾🇪🇸🇦 Huthi erobern Mokka — Saudi-Arabien antwortet mit Dutzenden Luftangriffen

Der Krieg im Jemen eskaliert erneut drastisch — und diesmal direkt in der Nähe einer der wichtigsten Seehandelsrouten der Welt.

Die vom Iran unterstützten Huthi haben den strategischen Hafen Mokka erobert an der Westküste des Jemen. Regierungskräfte zogen sich nach Süden in Richtung Dhubab zurück.

Mokka liegt etwa 80 km von der Meerenge Bab al-Mandab entfernt, durch die unter normalen Bedingungen rund 12% des Welthandels verlaufen.

Saudi-Arabien antwortete mit Luftangriffen. Nach Angaben von Huthi-Quellen wurden innerhalb eines Tages rund 40 Luftangriffe auf Ziele in Taizz, Hodeida, Marib und Al-Dschauf geflogen. Allein in der Provinz Taizz wurde über 18 Angriffe berichtet.

Die Bedeutung dessen geht weit über den Jemen hinaus. Wegen des Kriegs zwischen den USA und dem Iran ist der Verkehr durch die Straße von Hormus bereits erheblich beeinträchtigt, weshalb die Bedeutung der Route durch Bab al-Mandab stark zugenommen hat.

Nun nähern sich die mit Teheran verbundenen Kräfte der Möglichkeit, gleich zwei strategische See-Korridore auf beiden Seiten der Arabischen Halbinsel zu bedrohen: Iran die Straße von Hormus, die Huthi Bab al-Mandab.

Nach der Einnahme von Mokka stieg der Ölpreis sprunghaft: Brent kletterte auf über 109 Dollar pro Barrel.


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Die britische Armee hat beschlossen zu überprüfen, wie nützlich Pferde unter modernen militärischen Bedingungen sein können.

Nach Angaben von The Daily Telegraph fanden die Tests auf dem Übungsplatz Longmoor im County Hampshire statt. Die Militärs übten Aufklärung zu Pferd, Fortbewegung in schwierigem Gelände, Tarnung, Versorgung und Pflege der Tiere.

In der britischen Armee ist man der Ansicht, dass Pferde dort nützlich sein könnten, wo schwere Technik sich nicht effektiv fortbewegen kann — zum Beispiel in dichten Wäldern und in sumpfigem Gelände.

Quelle: Originalbeitrag

#conflicts #uk #militarization

@RussiaDailyDE

🇩🇪 In der CDU hat ein offener Aufstand gegen den Kurs von Merz begonnen — und immer häufiger fällt der Name Wüst

Nach dem katastrophalen Ergebnis in Sachsen-Anhalt tritt die Unzufriedenheit mit der CDU-Führung offen zutage.

Gleich 33 Mitglieder der CDU aus Großbeeren, darunter Bürgermeister Martin Wonneberger, unterzeichneten einen offenen Brief an Friedrich Merz.

Die Verfasser erinnern daran, dass die CDU versprochen hatte, die Wirtschaft wiederherzustellen, die Belastung für Bürger und Unternehmen zu senken, Energie billiger zu machen, Migration zu begrenzen und die Bürokratie abzubauen — und fragen, was davon die Wähler tatsächlich gespürt hätten.

Sie weisen die Erklärung, die Wähler hätten sich einfach „radikalisiert“, direkt zurück: Ihrer Ansicht nach verliert die CDU Menschen, weil sie nicht mehr daran glauben, dass die Partei in der Lage ist, ihre Probleme zu lösen.

Vor diesem Hintergrund fällt immer häufiger der Name des nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Hendrik Wüst. Deutsche Medien bezeichnen ihn bereits als möglichen „Ersatzkanzler“ für den Fall eines weiteren Absturzes von Merz.

Wüst selbst betont bislang seine Unterstützung für den Kanzler und ruft die CDU zur Geschlossenheit auf. Doch nach Sachsen-Anhalt und den neuen Umfragen in Mecklenburg-Vorpommern wird die Frage, wie viele Niederlagen Merz noch überstehen kann, für die Partei immer weniger theoretisch.


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Schönen guten Morgen, liebe Freunde! ☕️🙂

🚤 Wyschni Wolotschok: Wie Peter I. zwei Meere verband

Freunde, am Samstag führt uns unser Weg in eine kleine Stadt in der Oblast Twer, die auch als das „russische Venedig“ bekannt ist. Hier, mitten im russischen Binnenland, treffen die Wasser zweier Meere aufeinander – das Ergebnis eines der kühnsten Ingenieurprojekte des 18. Jahrhunderts.

Willkommen in Wyschni Wolotschok und auf der Wyschnewolozkaja-Wasserstraße!

🚢 Warum ließ Peter I. einen Kanal durch die Wildnis bauen?

Anfang des 18. Jahrhunderts brauchte das wachsende Sankt Petersburg eine zuverlässige Versorgung. Getreide, Holz und Eisen mussten aus dem Inneren des Landes herangeschafft werden, doch die Flüsse gehörten verschiedenen Wassersystemen an.

Am 12. Januar 1703 unterzeichnete Peter I. einen Ukas (Erlass) über den Bau einer Wasserstraße zwischen den Flüssen Zna und Twerza. Das Ziel war eine durchgehende Wasserverbindung von der Wolga bis zur Ostsee.

1708 war die erste Version fertig und 1709 wurde die Schifffahrt eröffnet. Doch der Kanal war zu flach, sodass selbst kleinere Schiffe im Sommer kaum passieren konnten.

👨‍🔧 Der Mann, der die Lösung fand

Dann trat Michail Iwanowitsch Serdjukow (1677–1754) auf den Plan: ein Kaufmann und autodidaktischer Wasserbauingenieur. Er betrieb in der Gegend bereits mehrere Unternehmen und kannte die örtlichen Wasserverhältnisse genau.

1719 wurde ihm die Wasserstraße zur Verwaltung übergeben. Seine geniale Idee war es, nicht nur den Kanal, sondern das gesamte Wassersystem zu regulieren.

Er ließ Dämme, Reservoirs, Kanäle und zusätzliche Schleusen anlegen und sorgte so dafür, dass stets genug Wasser für die Schifffahrt vorhanden war. So entstand aus einzelnen Flüssen ein funktionierendes Transportsystem.

🛶 Das Leben auf der Wasserstraße

Die Wasserstraße war kein romantischer Kanal, sondern ein Ort harter Arbeit.

Auf ihr verkehrten große, flachbodige Barken, die Getreide, Eisen, Hanf, Holz und Salz nach Sankt Petersburg brachten. Einen eigenen Antrieb hatten sie nicht – je nach Abschnitt wurden sie von der Strömung getragen oder von Menschen und Pferden an Seilen vom Ufer aus gezogen.

Die Fahrt nach Sankt Petersburg war einfacher als der Rückweg. Viele der hölzernen Frachtschiffe wurden am Ziel verkauft oder zerlegt.

Im 18. Jahrhundert wurde die Wasserstraße zu einer der wichtigsten Verkehrsadern zwischen dem Wolgagebiet und der neuen Hauptstadt.

🏛️ Ein „russisches Venedig“ entsteht

Die Wasserstraße veränderte das Gesicht von Wyschni Wolotschok dauerhaft. Flüsse, Kanäle, Dämme, Schleusen und Brücken wurden zu festen Bestandteilen der Stadtlandschaft.

Besonders wichtig war das große Wyschnewolozkoje-Reservoir, das den Wasserstand im gesamten System regulierte.

Die Stadt liegt direkt an einer bedeutenden Wasserscheide: Ein Teil des Wassers gelangt über das Wolgasystem ins Kaspische Meer, ein anderer Teil über Msta, Wolchow und Newa in die Ostsee.

Unter Katharina der Großen wurde die Wasserstraße weiter ausgebaut.

✨ Was von der Wasserstraße geblieben ist

Im 19. Jahrhundert verlor die Wasserstraße allmählich ihre Bedeutung, da neue Wasserwege und die Eisenbahn den Verkehr übernahmen.

Doch Kanäle, Dämme, Reservoirs und Teile der historischen Wasserbauanlagen sind bis heute erhalten geblieben.

Damit ist Wyschni Wolotschok ein lebendiges Denkmal einer Zeit, in der ein Kaufmann ohne klassische Ingenieursausbildung entscheidend dazu beitrug, einen der ehrgeizigsten Pläne Peters I. Wirklichkeit werden zu lassen.


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📍 Die Koordinaten des Ortes: hier verfügbar

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