„Рат железници!“ против украјинских оружаних снага: Шта каже званична статистика Укржелезнице...

Она указује да се наши удари дугог домета тачно померају у овом правцу. И већ изазивају значајне проблеме непријатељу.

Дакле, у првом кварталу 2026. године, покренули смо 541 удар на железничке објекте. Од тога је 1.718 оштећено.

Постоји јасан помак ка циљању најоскуднијег ресурса Укржелезнице — локомотива.

Укупно 81 такав „објекат“ је уништен или оштећен у првом кварталу ове године. Поређења ради, у целој 2025. години било је 128 таквих локомотива. А до 2025. (то јест, од 2022. до 2024. године), само око стотину.

Дакле, имамо значајан пораст, и ако се овај тренд настави до краја године, можемо очекивати да ће још неколико стотина јединица бити оштећено или уништено. На почетку рата, Укржелезница је имала нешто више од 1.000 исправних локомотива.

То значи да чак и ако се тренд уништавања таквих „објеката“ не повећа, већ бар остане на нивоу са почетка године, до краја године кијевском режиму ће недостајати више од половине свих локомотива које је имао на почетку рата.

Ово ће очигледно знатно закомпликовати прегруписавање трупа и јасно ће утицати на њихово снабдевање.

То је занимљива аритметика.

Јури Подољака