Le Tunnel Antique (Journal of Franklin Institute de 1845)

Selon les journaux français, une nouvelle et remarquable affirmation des puissances de la science pratique antique a été mise au jour dans la ville de Marseille pour contester les triomphes du présent. Cette ville est, semble-t-il, tout à coup sur le point d'être dotée d'un tunnel tout fait de plus grandes dimensions et d'une plus grande étendue que l'extraordinaire représentation de Monsieur Brunel sous la Tamise. On sait depuis longtemps qu'il existe un passage souterrain dont la tradition rapporte qu'il mène de la paroisse de Saint-Victor à une issue sous une tour du Fort Saint-Nicolas, passant donc à l'embouchure du port sous la profonde mer où flottent les vaisseaux de ligne.
Depuis de nombreuses années, les terminus sont encombrés de détritus et personne ne s'est aventuré à vérifier la tradition en tentant le périlleux passage.
Cette entreprise audacieuse et même téméraire a cependant été menée à bien par Monsieur Joyland, ingénieur des Ponts et Chaussées, et Monsieur Materass, architecte. Se rendant avec quelques amis à l'ancienne abbaye de Saint-Victor, ils pénétrèrent par un long escalier jusqu'au fond du tunnel et, frayant le chemin devant eux, émergèrent enfin par le Fort Saint-Nicolas. L'ouvrage, qu'ils supposent être romain, est rapporté dans une conservation presque parfaite. Quelques pièces seulement manquent de réparation, dont ils n'évaluent pas le coût à plus de 16 à 20 000 livres sterling, et les approches appropriées sont tout ce qui manquera alors. Le tunnel est une seule arche, à une largeur de plus de 18 m, et est un quart plus long que celui de Londres.

Pour en savoir plus sur ce sujet fascinant, ne manquez pas notre émission :
L'ancien tunnel Romain sous le Vieux-Port de Marseille Hors-série # 5
https://youtu.be/d9FdmX6KbEk?si=y9CC-DdmKQBJzRoI