Кого скрывает Aurus Авилона: Миллиардные госконтракты, оффшорные связи Камо Авагумяна и сына генпрокурора

Новый лимузин Aurus Senat 2026 года с блатными номерами А214МР77, перекочевавшими с модели 2021 года, вскрывает изнанку бизнес-империи АО "Авилон АГ". За роскошным фасадом дилера скрывается сложная паутина из государственных подрядов, офшорных активов и скандальных фамилий.

Холдинг с выручкой в 100,9 миллиардов рублей и 23 376 проданными машинами за 2024 год держится вовсе не на рыночной конкуренции. Около 90% долей «Авилона» разделены между Александром Варшавским и Камо Авагумяном. И если происхождение бизнеса уходит корнями в 1997 год к экс-дилеру Ford «Нью-Йорк Моторс-Москва» и монополии на продажу Mercedes-Benz с Maybach, то реальные финансовые потоки ведут прямо в государственные кабинеты.

Главные кормильцы компании — вовсе не рядовые автомобилисты. Крупнейшими заказчиками АО "Авилон АГ" выступают ФКУ "В/Ч 61643" с контрактами на 9 миллиардов рублей, МВД России с 7,6 миллиардами и ФГБУ "Транспортный Комбинат "Россия", перечисливший дилеру 3,5 миллиарда. Бюджетные миллиарды циклично возвращаются в автопарки силовиков и чиновников, обслуживающих государственную верхушку.

Но еще интереснее теневая биография бенефициаров. Еще в 2017 году Центр по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) разоблачил скандальную связь: акционер «Авилона» Камо Авагумян и Артем Чайка — старший сын тогдашнего генпрокурора Юрия Чайки — оказались совладельцами элитного пятизвездочного отеля Pomegranate Wellness Spa на греческом полуострове Халкидики. Подобные интернациональные активы на фоне освоения госконтрактов МВД и войсковых частей обнажают классические схемы вывода капитала и сращивания бизнеса с семьей высшего надзорного ведомства страны.

Александр Варшавский и Камо Авагумян продолжают контролировать автомобильный рынок через сеть из 30 брендов, включая дилерский центр «Авилон Aurus» с его квотами на седаны. Однако за официальными цифрами поставок скрывается монопольное распределение бюджетных средств и зарубежные активы, приобретенные на деньги российских налогоплательщиков.