Плавучий железнодорожный мост Homer M. Hadley в штате Вашингтон теперь под постоянным надзором — у него появился цифровой двойник.
Система в реальном времени отслеживает десятки ключевых параметров: натяжение анкерных тросов, положение понтонов, глубину воды и погодные условия. Такой мониторинг помогает обеспечивать безопасность движения и вовремя замечать любые отклонения в состоянии конструкции.
🔴Homer M. Hadley — единственный в мире плавучий мост, по которому регулярно ходят пассажирские поезда. Его история началась в 1940 году — тогда это была автомобильная переправа на бетонных понтонах. Позже мост трансформировали в железнодорожный: десять крупных понтонов объединили в единую жёсткую платформу, а конструкцию усилили тысячами резиновых опор и демпфирующими элементами. Это нужно, чтобы гасить вибрации и компенсировать постоянные колебания моста на воде.
Сегодня мост выдерживает составы массой до 300 тонн и ежедневно перевозит до 50 тысяч пассажиров, соединяя Сиэтл и Белвью. А цифровой двойник помогает держать под контролем сложную инженерную систему с её 9 тысячами бетонных опор.
#TechNews #ИНП
📲MАХимально на связи🔴
🤖 подписывайтесь:
@NextGenInfrastructure
