К моему облегчению, графику по технической части мне не придется рисовать с нуля. Да и какой-то сверхважной и интересной информации тут не то чтобы много.

Шасси — всем уже знакомые Татусы. В 2023 это было Tatuus F4-T421. Тут нам машут ручкой итальянская, бразильская и испанская F4, F4 Saudi Arabian, F4 UAE и т.д.

4-цилиндровый двигатель, турбо, 1,4 литра, 174 л.с. при 5500 об/мин.

Авторcтво коробок тоже не удивляет — Sadev и в Африке — Sadev. Где его только не было — от WRC до E.

Вообще, большинство характеристик и поставщиков — типичное для F4. Различия, по большей части, аэродинамические. Цитируя официальный сайт: «Аэродинамика, оптимизированная для облегчения обгонов».

#F1A
#F1Academy

@neweybarn