🤩Как долго «Астон» смогут продолжать в том же духе, прежде чем полетят головы/люди начнут уходить из команды?
Нам говорят, что у «Астон Мартин» готовятся крупные обновления, которые должны представить после летнего перерыва. Думаю, стоит подождать с выводами, пока мы не увидим их в деле. В команде прекрасно понимают, что пошли не в том направлении, и впереди у них много работы. Тем не менее решимости им не занимать. На мой взгляд, нужно дать им ещё немного времени.
🤩Видите ли вы какие-то параллели между парой Джордж/Кими и вами с Жаком в 96-м?
Да, я вижу параллели, и уже какое-то время об этом думаю. С одной стороны, у вас есть парень с огромным багажом опыта, а с другой – новичок. Но есть одно отличие. У Жака к тому моменту тоже было много опыта в гонках: он побеждал в Инди, выигрывал «Инди-500» и брал титул в Индикар. Кими же сейчас только поднимается, ему всего 19 лет. По-моему, Жаку было около 25, когда он пришел в команду.
Но в остальном я понимаю, к чему вы клоните. Суть в том, что один пилот уже давно находится в «Мерседесе», или в любой другой команде, отлично знает коллектив изнутри, и тут приходит новичок, который в некотором смысле переворачивает всё с ног на голову. И Джордж ведь сам был в этой роли, не так ли? Когда пришёл в «Мерседес» напарником к Льюису.
Так что да, определённые сходства есть. Отличный вопрос.
🤩Как вы думаете, победил бы Антонелли, если бы заехал на пит-стоп кругом позже?
Я не думаю, что он бы победил, потому что сначала ему нужно было бы пройти Макса, а затем и опередить Джорджа. К тому же, соперники ведь не получили преимущества от пит-стопа под автомобилем безопасности или в режиме VSC.
Антонелли же получил свежие шины, и в этом было его преимущество, но остальные-то не останавливались. Понимаете, о чём я?
🤩Почему в «Феррари» решили зазвать Льюиса на пит-стоп в режиме VSC?
Отличный вопрос. Я не знаю почему. В любом случае, это не сработало.
#F1_26 #в_деталях
@neweybarn