Банальная ситуация.
Многокилометровая пробка. Машины почти пешком тянутся друг за другом. Обычная дорога на 10 минут расстянулась на час. Кто-то пытается решить ситуацию обочиной - как говорится, нельзя, но если очень хочется, то можно.

Находится тот, кто решает навести порядок - огромный грузовик заезжает одним колесом на обочину, превращая полосу с обочиной в одну колонну. Обгонявшим до этого по обочине, приходится смирно ехать за грузовиком. Какой-то бмв недовольно сигналит, но деваться некуда - возможность закрыта, дальше вместе со всеми.

И здесь у меня вопрос.

Как считаете, правильно ли поведение водителя грузовика? Что вообще думаете о ситуации? Интересно ваше мнение.

Вот мое:
Кажется в мотивации обоченников в большинстве все понятно: зачем стоять, если можно не стоять, другие едут и я могу, меня не оштрафуют и другие формы легкого выбора в виду маловероятности ответственности. Вряд ли там много тех, кто выбирает нарушение потому что реально спешит - скажем, на самолет опаздывает. Здесь потенциальный штраф - меньшее из зол.

Интересна мотивация именно второго участника. Сомневаюсь, что у него беспокойство за других по поводу небезопасности движения по обочине. Скорее им движет несправедливость - "я стою со всеми, почему какие-то умники, могут выделяться". Ну а дальше то, как он с этой несправедливостью борется. В общем самосуд.

Научит ли он таким образом нарушителей соблюдать правила - не думаю, скорее получит такую же порцию негатива в свой адрес. Зато точно ухудшит ситуацию для тех, у кого опаздание может иметь серьезные последствия.

Здесь у него возникает власть впередистоящего, и он ей пользуется. Может именно это ощущение власти и побуждает так поступать? Или это все таки хоть какая-то возможность поддерживать порядок? Что думаете?