🛢 "Арктик СПГ-2", похоже, получил модули для третьей линии сжижения.

Судя по всему, работы, которые встали два года назад из-за санкций, возобновились – два судна привезли НОВАТЭКу крупногабаритное оборудование для продолжения расширения завода. Речь идёт о вымпелах Bright Ocean и Glory Ocean, которые находятся под санкциями, но смогли добраться из Китая до Белокаменки под Мурманском, где находится центр строительства крупнотоннажных морских сооружений компании.

Драма с третьей линией по сжижению тянется ещё с лета 2024 года, когда китайская Wison Offshore из-за санкций отказалась доставлять необходимое оборудование. С тех пор площадка сама попала под ограничения, а на ней сменилось руководство. Правда, два дополнительных модуля все ещё находятся в Китае, так что для продолжения строительства доставили не всё.

Судя по всему, Пекину российский СПГ нужен, даже если он под санкциями. После возведения третьей линии "Арктик СПГ-2" сможет выдавать до 19,8 млн тонн сжиженного природного газа в год. Сейчас все грузы с площадки принимает терминал в Бейхае, который с момента первой поставки в августе 2025 года обработал 41 партию СПГ общим объёмом около 2,6 млн тонн. При этом к середине осени планируется ввести в строй второй терминал, который будет работать только с подсанкционными грузами.

У самого НОВАТЭКа в этом году тоже есть позитивные сдвиги по логистике – в июне "Совкомфлот" получил "Константина Посьета", ещё один газовоз ледового класса Arc7. С учётом его, сейчас СПГ могут вывозить уже три судна такого класса, плюс "Звезда" обещает сдать ещё один вымпел в этом году.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX