Количество кораблей, пересекающих Суэц, достигло уровня ковидного кризиса

Авиаудары США и Великобритании в Йемене усилили ощущение хаоса в этом районе. Особенно после того, как западные военно-морские силы предупредили судовладельцев, чтобы они держались подальше от опасного региона.

По мнению Bloomberg, «то, что казалось чем-то, что можно было решить за несколько недель, теперь действительно будет иметь последствия на многие месяцы».

На этом фоне ставки фрахта судов уже удвоились. Как сообщает The Wall Street Journal, по данным лондонской Drewry Shipping Consultants, средние мировые затраты на доставку 40-футового контейнера выросли на 23% за неделю до 18 января и составили $3777, а за последний месяц они выросли более чем вдвое.

Ставки на спотовом рынке на доставку контейнера из Китая в Лос-Анджелес выросли на 38% за неделю до 18 января до $3860.

Крупные компании, имеющие долгосрочные контракты с морскими перевозчиками, платят дополнительные сборы в размере 20% и более сверх контрактных ставок, чтобы компенсировать более высокие расходы на доставку, а также топливо и страховку.