Goldman Sachs спрогнозировал последствия введения запрета США на экспорт дизеля

Goldman Sachs выпустил аналитический отчет с анализом возможного запрета на экспорт дизельного топлива из США. Основной вывод: запрет снизит цены в США, но лишь временно — и в итоге приведет к росту цен на бензин внутри страны и подорожанию топлива в Европе.

По мнению GS, для США это приведет к краткосрочному эффекту, цены будут понижаться примерно на 25 центов за галлон в неделю (около 4% от текущего уровня $6.50/галлон) — до тех пор, пока есть свободные мощности для хранения. При этом как только хранилища заполнятся, начнут расти цены на бензин примерно на 30 центов за галлон в неделю. Причина — дизель, бензин и авиатопливо производятся совместно, и снижение выпуска дизеля означает сокращение производства бензина.

Для Европы всё хуже. Последует рост оптовых цен, примерно на $3 за баррель (около 2% ). И это только начало. Параллельно последует резкое высвобождение европейских стратегических запасов дизеля, которое сможет компенсировать около половины этого роста. Дальше динамика цен усугубится.