Национальный цифровой портал "Стройка+"

🤖 Робособаки выйдут патрулировать смарт-район СберСити
 
На западе Москвы в ближайшее время начнет патрулирование первая робособака. В дальнейшем инновационные охранники возьмут на себя функции обеспечения безопасности и общественного порядка.
 
🗣В рамках пилотного проекта робособака будет обходить территорию речного парка, а после завершения тестов, которые продлятся несколько месяцев, такие роботы будут задействованы для контроля за территорией всего района.
 
Робот представляет собой мобильную платформу, которую можно оснастить любым оборудованием – динамиком для двусторонней связи, тревожной кнопкой, громкоговорителем для оповещения граждан.
 
🔵В случае обнаружения внештатной ситуации – задымление, подозрительное движение или падение человека – она мгновенно выведет картинку на экран оператору ситуационного центра.
🔵Специалисты смогут оперативно реагировать на происшествия, особенно в тех приватных зонах парка, которые не оборудованы стационарными видеокамерами.
 
🌡 Робособака способна преодолевать препятствия и работать даже в морозы до -35°C.
⏱ Емкости аккумулятора хватает на 3 часа автономного передвижения.

📰 Испытательные лаборатории проверят духовность и нравственность ИИ

Российские IT-компании с одобрения Минцифры смогут передать в независимую испытательную лабораторию проверку соответствия больших моделей искусственного интеллекта (ИИ) закону и традиционным духовно-нравственным ценностям. Об этом «Ведомостям» рассказали источники.

📍Принятый 26 июля закон об ИИ вводит два специальных статуса для больших фундаментальных моделей: статус суверенной и статус национальной модели. Для получения любого из них модель должна подтвердить соответствие российскому законодательству и традиционным духовно-нравственным ценностям.

📍Участвовать в подготовке документов будут Минцифры, ФСБ и ФСТЭК, отвечающие в том числе за информационную и технологическую безопасность.

📍Совместно с бизнесом будут разработаны специальные бенчмарки, с помощью которых российские большие фундаментальные модели будут тестировать на предмет соответствия закону и ценностям, рассказал источник. По его словам, правкомиссия по цифровизации может создать испытательную лабораторию с подачи Минцифры.

📰Max | Telegram | Рассылка | Приложение для iOS | Android

🛻 Создан бетон, который греет и охлаждает

Учёные Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) разработали инновационную добавку для бетона. Она способна самостоятельно сглаживать перепады температур в помещении, работая по принципу теплового аккумулятора.

❓ Как это работает

В основе разработки лежит механизм фазового перехода теплоаккумулирующих веществ.

🖇При избытке тепла (температура свыше 21–23 °C) специальные вещества внутри добавки разжижаются, накапливая лишнюю энергию.
🖇При понижении температуры ниже этого порога они затвердевают, высвобождая аккумулированное тепло обратно в помещение.
🖇Процесс сопровождается интенсивным теплообменом.

Главные преимущества перед зарубежными аналогами:

✔️Работает в самом комфортном для человека диапазоне — от 17 до 26 °C. Иностранные аналоги активируются только при нагреве помещения до 40 °C, что абсолютно бесполезно для повседневной жизни.
✔️Теплоаккумулирующие вещества надёжно помещены внутрь минерального носителя. Это обеспечивает их нейтральное воздействие на свойства самого бетона.

Благодаря этому новый бетон можно без ограничений использовать в самых разных конструкциях:

👉системы «тёплый пол»;
👉стеновые панели и внутренняя отделка помещений;
👉любые объекты, где важно поддерживать стабильный микроклимат без лишних затрат на электричество.

🚕 Сахалин стал тестовой площадкой для аэротакси

На Сахалине состоялись первые в стране официальные испытания воздушного судна с человеком на борту. В небо поднялся китайский беспилотник X-SKY One V2, принадлежащий владивостокской компании «Болдер».

Ключевые характеристики аппарата:

⚙️ Электродвигатели;
⚙️ Длительность полёта — до 20 минут;
⚙️ Максимальная скорость — 50 км/ч;
⚙️ Режимы управления — ручной и автономный.

Тестовый полёт прошёл под управлением пилота. Это первый случай для такого типа воздушных судов, когда эксперимент был официально зарегистрирован в центре организации воздушного движения (ОрВД).

Как сообщили в авиакомпании «Аврора», под чьим руководством проходил эксперимент, провести полностью автономный полёт с пассажиром пока не позволяет действующее законодательство РФ. Однако организаторы настроены оптимистично и рассчитывают устроить такие испытания уже через год.

У проекта большие планы на будущее:

✔️«Аврора» работает над созданием собственного пассажирского дрона, который планируется использовать в том числе как полноценное аэротакси.
✔️«Болдер» собирается развивать спортивное направление и планирует построить специальную трассу для гонок на пилотируемых дронах.

🧑‍💻 Брянский Росреестр ускорил оказание услуг благодаря цифровизации

В Брянской области подвели предварительные итоги перевода государственных услуг Росреестра в электронный формат.

Скорость и удобство:

✔️Большинство процедур теперь выполняются онлайн, а срок их предоставления сократился до одного рабочего дня.
✔️Обмен информацией между государственными органами происходит автоматически без участия заявителя. Это позволяет полностью отказаться от личного посещения инстанций и сбора бумажных документов.

🏗Работа с застройщиками:

Особое внимание уделили регистрации прав участников долевого строительства по новым правилам. За последние 1,5 года девелоперы совместно с Росреестром помогли более чем 4 800 гражданам и юридическим лицам оформить права собственности дистанционно — без единого визита в офисы приема документов.

Цифровизация ведомства не только экономит время жителей и бизнеса региона, но и минимизирует бюрократические ошибки при оформлении недвижимости.

🤖 Цифровой разрыв Казахстана: бизнес тратит миллиарды, но ИИ остается редкостью

В Казахстане впервые подвели масштабную статистику использования искусственного интеллекта в бизнесе.

👉Итог: на развитие цифровых технологий потрачено более 800 млрд тенге, однако реальный ИИ внедрили лишь 3,4% предприятий.

В обследовании Бюро национальной статистики приняли участие 152,2 тысячи компаний. Только 5,1 тысячи из них сообщили об использовании нейросетей и машинного обучения.

🗣Кто внедряет: чаще всего технологии применяют не заводы, а бизнес из сферы торговли (около 1,8 тыс. предприятий), информации и связи (881 компания) и научной деятельности (717). В промышленности цифры скромнее: всего 65 добывающих компаний используют ИИ, хотя государство активно продвигает его именно для крупного производства (проекты ERG, Kaz Minerals).

🗣Где находятся: почти три четверти всех «умных» компаний сосредоточены в двух мегаполисах — Алматы (2,5 тыс.) и Астане (1,2 тыс.). Регионы отстают кратно: например, в Северо-Казахстанской области таких предприятий насчитали всего 11, в Кызылординской — 17, в Туркестанской — 18.

🗣Общая динамика: несмотря на низкий процент внедрения самого ИИ, общая цифровизация идет полным ходом. Если в 2019 году цифровые технологии использовали 4,8% крупных и средних предприятий обрабатывающей промышленности, то к концу 2025 года их доля выросла до 21,2%. Сегодня различные IT-сервисы применяет уже каждое пятое предприятие отрасли.

Другие технологии тоже растут:

⏺Интернет вещей (IoT): используется у 6,8 тыс. компаний (4,5%).
⏺Big Data: аналитику больших данных применяют 2,8% фирм против 1,7% годом ранее.
⏺Сервисные роботы остаются экзотикой — их использует всего 89 предприятий (всего 272 единицы). Почти половина занята в логистике, 33 — в медицине, еще пять обслуживают строительную и коммунальную инфраструктуру.

❓ На что ушли 800 миллиардов

Расходы бизнеса на цифру выросли на 18% по сравнению с прошлым годом:

🖇Услуги внешних IT-подрядчиков — 352,3 млрд тенге (самая крупная статья);
🖇Собственная разработка ПО — 122,1 млрд тенге (+28% за год);
🖇Обучение сотрудников цифровым навыкам — 5,4 млрд тенге.

🔝 Лидерами по инвестициям стали сфера информации и связи (332,4 млрд тенге), торговля (89,6 млрд), добыча (87,8 млрд) и обработка (87,2 млрд).

🔄 При этом строительство, рынок недвижимости и гостиничный бизнес расходы на ИТ сократили.

Дорогие строители России, коллеги и друзья! В этом году Дню строителя - 70 лет!
 
Летопись строительной отрасли новой России началась в 1991 году, когда были образован органы управления строительным комплексом Российской Федерации – 35 лет назад.
 
Каждый      руководитель Госстроя России, Министерства регионального развития, Минстроя России  – это новые  программы, прорывные законы, тысячи решений, которые нужно было принимать быстро и ответственно.
 
Мы представляем вам летопись строительной отрасли России в лицах – в интервью ее руководителей от момента создания до сегодняшних дней.
 
💎 Ефим Басин – председатель Госкомитета РФ по вопросам архитектуры и строительства (1992-1994 гг.), министр строительства РФ (1994-1997 гг.,), председатель Госстроя России (1998-1999 гг.)
Ефим Басин: «Мы закладывали новые основы строительной отрасли России»
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22019
 
💎 Анвар Шамузафаров – председатель Госстроя России (1999-2002 гг.)
Анвар Шамузафаров: Реформа жилищного рынка и ЖКХ преобразила Россию
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22025
 
💎 Владимир Яковлев – министр регионального развития Российской Федерации (2004-2007 гг.)
Владимир Яковлев: Развитие регионов невозможно без нового строительства
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22031
 
💎 Виктор Басаргин – министр регионального развития Российской Федерации (2008-2012 гг.)
Виктор Басаргин: Самое главное наше решение – создание системы саморегулирования
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22037
 
💎 Михаил Мень – министр строительства и ЖКХ Российской Федерации (2013-2018 гг.)
Михаил Мень: Нашей главной задачей было формирование полноценного министерства
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22042
 
💎 Владимир Якушев - министр строительства и ЖКХ Российской Федерации (2018 – 2020 гг.)
Владимир Якушев: Три реформы и расселенный «миллионник» аварийного фонда!
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22047
 
💎 Ирек Файзуллин – действующий министр строительства и ЖКХ Российской Федерации (с 10 ноября 2020 г.)
Ирек Файзуллин: Ключевые задачи Минстроя определяют облик городов на десятилетия вперед
👉 Читать интервью: https://www.ancb.ru/publication/read/22052
 
Вспомним, как все начиналось!
Порадуемся, что все продолжается!
Будем работать на Будущее наших детей!

🤖 ТГАСУ создает научную базу для национальных стандартов в области строительной 3D-печати

Томский государственный архитектурно-строительный университет (ТГАСУ) ведет фундаментальные исследования свойств бетонов и конструкций, напечатанных на строительных 3D-принтерах. Результаты этих работ станут основой для разработки первых российских методов расчета и проектирования таких объектов.

❓ В чем главная проблема:

✔️Технология позволяет возводить здания практически любой конфигурации — от простых стен до сложных криволинейных форм. Однако именно эта геометрическая свобода многократно усложняет инженерные расчеты.

✔️Классические методики проектирования монолитного железобетона здесь не работают: они просто не учитывают послойное формирование материала и его анизотропию (различие свойств в разных направлениях). Это создает серьезный барьер для массового внедрения технологии в России.

Ученые кафедр железобетонных и каменных конструкций, а также строительных материалов и технологий проводят комплексные испытания:

➡️изучают физико-механические свойства специальных бетонов для печати;
➡️тестируют прочностные и деформационные характеристики центрально сжатых бетонных элементов под статической нагрузкой.

Собранные данные позволят разработать полноценные методы расчета подобных конструкций. В дальнейшем это станет научной базой для создания национальных стандартов и сводов правил, которые будут регулировать проектирование 3D-печатных зданий по всей стране.

🪂В Китае дроны ловят нарушителей на дорогах

Беспилотники отслеживают нарушителей правил дорожного движения и заставляют их сместиться на обочину и остановиться.

👌От штрафа не уйдет никто.

🖥 В Перми предложили проектировать парковки при помощи цифровых двойников

Учёные Пермского Политеха нашли способ снизить стоимость строительства парковок.

❓ Как это работает

✔️В течение одной недели весной, летом, осенью и зимой специалисты вели круглосуточное наблюдение за стоянкой у одного из торговых центров. Они фиксировали число парковочных сессий, интервалы между появлением машин и другие показатели.

📊Число заездов и выездов с парковки прямо зависит от интенсивности потока на прилежащей дороге. На основе этих данных создана компьютерная модель. Она прогнозирует загрузку для любого часа в течение суток, опираясь только на информацию о трафике рядом.

Технология позволит проектировщикам и госучреждениям ещё на этапе планирования получать точные цифры для обоснования:

⏺количества машиномест;
⏺тарифов;
⏺режима работы.

Это сэкономит миллионы рублей бюджетных средств.

🤖 3D-принтер в МГСУ станет новой площадкой для испытаний строительных технологий

В 2027 году на территории нового кампуса НИУ МГСУ планируется запустить крупнейший в стране и один из самых больших в мире строительных 3D-принтеров. Он станет не просто демонстрационной установкой, а полноценным исследовательским комплексом для разработки и испытания технологий, которые могут изменить подход к возведению зданий.

🤖Новый корпус кампуса мирового уровня планируется достроить к осени 2027 года. Для установки принтера уже подготовлены специальные конструкции, включая усиленное основание и систему амортизации.

Появление установки позволит:

➡️проводить исследования в области аддитивных технологий,
➡️тестировать новые строительные смеси,
➡️совершенствовать процессы автоматизированного строительства.

Размещение крупнейшего строительного 3D-принтера в научно-техническом кластере НИУ МГСУ позволит объединить научные исследования, образовательный процесс и реальные отраслевые задачи.

Возможности площадки:

✅разработка новых материалов, методов печати,
✅цифровые технологии проектирования,
✅для студентов - возможность работать с оборудованием мирового уровня еще во время обучения.

🗣«Ростех» выведет на дороги беспилотные катки

Госкорпорация «Ростех» готовится вывести на рынок дорожный каток с системой автоматического управления. Как рассказали в руководстве компании, входящий в её состав холдинг «Высокоточные комплексы» уже завершил разработку машины.

Что умеет автономная машина:

👉Работать без постоянного участия человека в режиме 24/7.
👉Выдерживать точность движения до 2 см благодаря системе автопилота.
👉Автономно регулировать траекторию при помощи навигации «Глонасс».

Поставка таких машин строительным компаниям должна:

✅повысить производительность дорожных работ;
✅сократить влияние человеческого фактора;
✅обеспечить стабильное качество укладки покрытия за счет идеально ровного прохода.

📍Прототип первого российского беспилотного катка успешно прошел испытания на строительстве трассы М-12 «Восток».

В ближайшем будущем эту технику планируют применять при сооружении высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

🔍Нейросети будут следить за поездами

В Петербургском государственном университете путей сообщения (ПГУПС) готовят технологическую революцию для железных дорог. ИИ научат контролировать техническое состояние подвижного состава.

➡️Учёные планируют интегрировать алгоритмы ИИ в существующую систему «Рубеж», которая уже сейчас диагностирует состояние колёсных пар на ходу. Разработка ведётся совместно со специалистами РЖД.

Подробности проекта:

⏺Прогноз вместо фиксации. Система перейдёт от простой констатации дефектов к предсказанию состояния пути и вагонов.
⏺Ранняя диагностика. Нейросети анализируют параметры движения и динамические нагрузки, выявляя неисправности на самых ранних стадиях. Сегментация по обороту колеса значительно повышает точность диагноза.
⏺Умный путь. ИИ будет сопоставлять данные датчиков с координатами инфраструктуры, чтобы находить зоны повышенного износа рельсов.

Так станет возможным принимать точечные адресные меры до того, как мелкая неисправность превратится в серьёзную поломку или задержку рейса.

🏗Что нам стоит дом построить?

Пусть Ваши выходные пройдут так же легко, слаженно и дружно, как трудятся малыши-роботы на воображаемой стройке 🤗

❓🗣 А вы знали, что существует УЗИ для дорог?

По Москве курсируют передвижные диагностические лаборатории. Они нужны для того, чтобы обнаруживать какие-либо дефекты под асфальтом раньше, чем на дороге появляется первая трещина.

Принцип работы:

🗣его можно сравнить с аппаратом УЗИ,
🗣лазеры сканируют поверхность дороги,
🗣георадар «просвечивает» асфальт насквозь,
🗣скрытые дефекты такое устройство может обнаружить на глубине до 1 метра.

Все данные привязываются к GPS-координатам, и на карте появляются точные метки участков. Дальше информацию передают в ГБУ «Автомобильные дороги».

🖌По материалам Градостроительного комплекса Москвы

✍️ИИ выписал первый штраф за борщевик в Подмосковье

Беспилотник, оснащенный ИИ, заметил на территории участка заросли борщевика. Нейросеть провела анализ и подтвердила нарушение.

👉Система автоматически сформировала постановление и направила информацию о штрафе владельцу участка через портал Госуслуг.

💸Штраф — 150 тысяч рублей.

⭐️Вчера вечером москвичи наблюдали, как по Москве-реке плывет большая строительная каска

Этот необычный объект установили на барже в преддверии праздника - День строителя.

С наступающим праздником, коллеги! ✨

Владимир Якушев: Три реформы и расселенный «миллионник» аварийного фонда!

Владимир Якушев возглавлял Минстрой России с 2018 по 2020 годы. На его время работы выпали три реформы строительной отрасли, к которым подступались много лет: реформа системы ценообразования, переход жилищного строительства на проектное финансирование и перевод строительной отрасли в «цифру» на технологии информационного моделирования. О том, как принимались эти решения, мы беседуем с нынешним первым заместителем Председателя Совета Федерации, секретарем Генерального совета партии «Единая Россия» Владимиром Якушевым.

Подробнее: https://www.ancb.ru/publication/read/22047

⭕️🔝 Механизм ГЧП становится востребованным инструментом для развития инфраструктуры

На 1 июля 2026 года в России заключено почти 4,6 тысячи концессионных соглашений и соглашений о ГЧП с общим объемом инвестиций 8 триллионов рублей, из которых 6 триллионов рублей, или 75 процентов, - это частные средства, а 2 триллиона - бюджетные, сообщили "РГ" в Министерстве экономического развития Российской Федерации (пишет "Российская газета").

👉За первое полугодие 2026 года, по предварительным данным ГАС "Управление", заключено 52 концессионных соглашения и одно соглашение о ГЧП. Совокупный объем инвестиций по ним составил 42 миллиарда рублей.

📊 Итоги рейтинга российских регионов по уровню развития ГЧП за 2025 год, который подготовило минэкономразвития, показывают, что лучше всего эти механизмы развиты в Москве, Пермском и Хабаровском краях, Самарской и Нижегородской областях. При оценке учитывались динамика реализации проектов ГЧП, накопленный опыт, а также оценки эффективности работы региональных органов власти и степени их вовлеченности в механизмы ГЧП.

🛣Абсолютным лидером по объему привлекаемых инвестиций является транспортная сфера - на нее приходится 63% от всех инвестиций, или 4,99 триллиона рублей.

Другие сферы привлекают в разы меньшее финансирование: ЖКХ - 21% всех средств (1,66 триллиона рублей), социальная сфера - 15% (1,18 триллиона рублей).

🚰 А вот по количеству подписанных соглашений картина иная: тут лидерство держит сфера ЖКХ - на нее приходится свыше 75% от общего числа соглашений.

➡️ Такая пропорция вполне логична, пояснили "РГ" в Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК). Транспортные сделки крупные и затратные, они реализуются в основном на федеральном и региональном уровнях. Механизм ГЧП в ЖКХ востребован на муниципальном уровне, это небольшие по объему инвестиций проекты, но многочисленные. В то же время сегодня практически нет проектов ГЧП в промышленности, и совсем нет в космической отрасли, обратили внимание в ассоциации.

🖥 Подробнее - в спецвыпуске "Российской газеты", посвященном ГЧП.

#ВремяИнфраструктуры
#АИИК
#оНасПишут
#НовостиОтрасли

👋В Якутии применяют ИИ для прогнозирования природных пожаров

Северо-Восточный федеральный университет совместно с лабораторией искусственного интеллекта Республики Саха (Якутия) ведёт работу над прорывным проектом - по интеллектуальному прогнозированию природных возгораний. Часть созданных языковых технологий уже внедрена в деятельность государственных органов региона.

Подробности проекта:

🔴Ученые создают модели, которые с помощью машинного обучения и анализа больших данных способны предсказывать вероятные траектории движения огня, его скорость и степень угрозы для населённых пунктов и инфраструктуры.
🔴Ожидается, что система станет надежным инструментом поддержки принятия решений для специалистов при тушении пожаров и поможет минимизировать возможный ущерб.