Южная Корея готовит «эпоху Севморпути»: $520 млрд к 2040 году

Правительство РК утвердило «дорожную карту» развития юго-восточных регионов, сделав ставку на Северный морской путь. Речь не просто о логистике — это долгосрочная стратегия формирования нового экономического центра страны.

Ключевые вехи:

· Уже во второй половине 2026 года — тестовый рейс Пусан – Роттердам через Арктику.
· К 2030 году — запуск регулярной линии между Кореей и Европой по СМП.

Экономический эффект (расчеты правительства):

· К 2040 году валовой региональный продукт южных регионов должен достичь $520 млрд.
· Целевые темпы роста: 3% до 2030 года, 4% в 2031–2035 годах и 5% в 2036–2040 годах.
· Доля трудоспособного населения — около 60%.

Что предусматривает план:

· Расширение ледокольного и ледового флота, подготовка полярных специалистов.
· Развитие бункеровочной инфраструктуры в Ульсане (экотопливо).
· Государственные заказы на суда арктического класса, технологии автономного судоходства и экологически чистых судов.
· Внедрение ИИ в портовую логистику, судостроение, машиностроение и оборонку (AX-трансформация).
· В рыбной отрасли — акцент на электронную торговлю и высокие технологии.

Специализация регионов:

· Пусан – международный морской бизнес и услуги.
· Ульсан – энергохаб с переходом на метанол, аммиак и водород.
· Южная Кёнсан – глобальный узел цепочек поставок (порт Чинхэ + AI).
· Пхохан – сталь и аккумуляторные батареи.
· Ёсу – нефтехимия и металлургия.

Параллельно власти обещают создать систему «одночасовой доступности» за счет скоростного транспорта, развивать морской туристический пояс и привлекать мировые логистические компании.


#ЮжнаяКорея #Севморпуть