🇯🇵🇷🇺 Томакомай — политический размен или новая реальность?

В мае в Москву едет японская делегация. Не просто дипломаты — первые лица Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo, Marubeni, Itochu и Mitsui O.S.K. Lines. Токио тестирует возвращение к полноценному экономическому диалогу.

🌏 Ставка — Севморпуть

По оценкам ИКСА РАН, ключевая тема — порт Томакомай (Хоккайдо) как новые ворота Азии в Европу. Схема обкатана: транзит без захода в порты РФ. Санкционный комплаенс соблюдён, скорость доставки — минус 13 дней к Суэцу. Политически стерильно, экономически выгодно.

🇷🇺 Зачем это России

Не транзитные сборы. Прецедент.

· Япония и Южная Корея признают российские правила игры в Арктике.
· Без корейских верфей проект не взлетит — возникает объективная база для саммита «Россия–Япония–Корея».
· Загрузка Трансарктического коридора (СМП + Транссиб + БАМ) и 30 млн тонн транзита к 2035 году становятся достижимой целью.

Что дальше

Успех миссии — триггер для визита японского премьера. Трёхсторонний формат — сигнал, что изоляция России в Азии провалилась, а прагматика Токио и Сеула перевесила солидарность с Западом.

❓ Готов ли Токио к такой субъектности? Май покажет.

✍️ Подробнее — в эксклюзивном материале ведущего научного сотрудника ИКСА РАН Максима Фомина в «Независимой газете».

#ИКСАРАН #СМП #Япония #Томакомай #Геополитика #Арктика