Дата публикации текста: 2022/03/02
#Аэрофлот #отчет
✈️ Группа «Аэрофлот» сегодня опубликовала консолидированную финансовую отчетность за 2021 год, подготовленную в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности.
❓Аэрофлот, российская авиакомпания, основанная 27 июля 1992 года на базе одного из государственных социалистических предприятий советского Аэрофлота, является одной из старейших и самых узнаваемых авиакомпаний мира. Входит в 3-й по величине авиационный альянс "SkyTeam". Хабами, или узловыми аэропортами, являются Шереметьево (Москва) и Емельяново (Красноярск). Выполняет рейсы в 146 пунктов назначения. Размер флота 241 самолет. Штаб-квартира находится в Москве. 3 года подряд признан самым сильным брендом среди авиакомпаний мира. Дочерние компании: «Победа», «Россия». Число сотрудников более 36 600 человек.
📃 Акции торгуются под тикером AFLT на Московской бирже. Капитализация 89 млрд. руб. Текущая цена акции 36,70 руб. в моменте. Торги на Московской бирже пока не проводятся. ⚡️
🧐 Посмотрим на отчет:
• Выручка Группы «Аэрофлот» за 2021 год увеличилась на 62,7% по сравнению с 2020 годом и составила 491,7 млрд. руб. Выручка за 4 квартал выросла на 90,5% г./г. до 129,5 млрд. руб. 📈
• Операционные расходы за 2021 г. увеличились на 26,0% по сравнению с 2020 г. и составили 496,7 млрд. руб. ⚡️
• Показатель EBITDA за 2021 г. составил 116,5 млрд. руб. Показатель EBITDA в 4 квартале составил 20,9 млрд. руб. (-4,2 млрд. руб.) годом ранее. 🤑
• Чистый убыток группы Аэрофлот за 2021 г. сократился на 72,0% по сравнению с прошлым годом и составил 34,5 млрд. руб. Чистый убыток за 4 квартал составил 18,4 млрд. руб. (-58,1% г./г.). 📉
• Общий долг по состоянию на 31 декабря 2021 г. увеличился на 6,2% по сравнению с показателем на 31 декабря 2020 г., до 798,3 млрд. руб. 📈
• Объем денежных средств и краткосрочных финансовых инвестиций остался на уровне 31 декабря 2020 г. и составил 93,8 млрд. руб. 🔥
• Чистый долг на конец 2021 г. составил 704,5 млрд. руб. (+7% г./г.). 💰
⚡️ Вывод: финансовые результаты Аэрофлота в 2021 г. можно назвать неплохими относительно 2020 г., однако на текущий момент их значение для восприятия инвесторами компании невелико из-за санкционных рисков. Сейчас в совокупности действует сразу несколько факторов, играющих против Аэрофлота: закрыто авиасообщение с Европой (потеря около 10% выручки), ослабление рубля к доллару и евро (доля обязательств по аренде в валюте на конец года составляла 94%) и сильный рост цен на нефть (потенциально рост топливных издержек). Без качественных улучшений по отмеченным пунктам бумаги Аэрофлота вряд ли будут пользоваться повышенным интересом у инвесторов.
⚠️Не является инвестиционной рекомендацией
Источник: Сложный Процент - #InvestmentNotes
Post #1928
1.33K