Месячник внедрения ЭПД – плачь от ведущей конференции логистов.
Ну хорошо, допустим меня лично можно обвинить в предвзятости или индивидуальной неприязни к цифровизации … Хотя напомню, что докладывала в ФАС идею создания биржи – «Яндекс-вагон» еще в 2012 году, в то время, когда смартфон не стал еще неотъемлемым предметом нашего обихода.
И так 1 октября, одна из причин нашего посещения- Логист.ру 2026 – доклады о внедрении ЭДО в логистике.При том, что мы понимаем, что на конференции директоров по логистике в Национале, вряд ли этот отчет о внедрении электронной перевозочной накладной будет от самозанятых водителей или ИП-грузовичок в одном своем лице (то есть, предвзятость здесь будет сведена к минимуму). И наоборот напомню, что основной положительный эффект цифровизации автоперевозок – уход от черных схем. То есть – «счастье» для крупных автоперевозчиков.
Цитаты из курилок…
🗣️ «Доверили хорошее дело [ЭПД] двум дурам-бабам (не знаю о ком речь, но звучало обидно!), а они завалили весь процесс!»
🗣️«Почему нельзя было сначала отладить процедуру ЭТрН, чтобы не обесценивать идею?!»
🗣️«Почему не обкатали все на кошечках?! Замкнутые полигоны, отдельные районы …» и тд
Короче, я неформальным разговорам не удивлена, может только в той части, что все эти слова на все 100% совпали с нашим понимаем плачевной ситуации с внедрением ЭПД…
Ниже, привожу видео цитаты из доклада СЕO STS Logistics Кирилла Власова (крупнейшая российская транспортно-логистическая компания с оборотом более 2 млрд.руб).
Та, которая вроде бы и есть основой бенифициар инноваций от «цифровой логистики» … … НО! И тут лучше один раз увидеть!!!
(сорри за качество видео, сжимала максимум для лучшей загрузки)
👇👇👇
Post #4797
5.98K