Хочу предложить вам рассмотреть одну из составляющих стабильно низкого рейтинга как самого канцлера Мерца, так и коалиционного правительства ХДС/ХСС и СДПГ. Нижеприведенный материал поможет понять, почему немецкие промышленники, мягко говоря, недовольны тем, как бывший директор отделения Блэкрок в Германии занимается вопросами экономики в ФРГ.

Нам поможет полезный материал от Die Welt от 17.09.2026 под заголовком "Кризис в бывшей ведущей отрасли Германии снова обостряется" (https://www.welt.de/wirtschaft/article6aaaa960a9420481bd213c5a/maschinenbau-korrigiert-prognose-die-krise-in-deutschlands-einstiger-vorzeigebranche-verschaerft-sich-erneut.html ). Статья написана с опорой на сведения, предоставленные VDMA, Ассоциацией машиностроительных предприятий Германии.

Однозначно трактуемое падение производства в машиностроении ФРГ наблюдается 4 года подряд, что говорит нам о системном процессе, который начался еще при канцлере Шольце. А если быть точнее, то показатели производства начали снижаться еще при "мутти" Меркель.

Немного отвлекусь, просто напомню обстановку конца 2024 года, когда сам Мерц требовал досрочных выборов по причине профнепригодности Шольца (https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/22672815 ):

"В прошлую среду Шольц, выступая со специальным заявлением, сообщил, что, в соответствии со статьей 68 конституции, направил председателю Бундестага запрос о вынесении на голосование вопроса о доверии. Тем самым, по его словам, он хотел бы расчистить путь для досрочных федеральных выборов. Дебаты по вотуму доверия в Бундестаге запланированы на 16 декабря. Если депутаты откажут канцлеру в доверии, будут проведены досрочные парламентские выборы 23 февраля 2025 года".

Теперь сам Мерц с рейтингом в 14% оказался в той же ситуации, однако почему-то он никак не желает вспоминать о своих же словах в адрес такого же бездаря и неудачника Шольца. И да, власть отдавать он не собирается несмотря на объективно стоящие перед немецкой промышленностью острые проблемы. Как же ситуацию видит VDMA? Вот интересные аспекты:

- Только в конце июня прогноз был сведен к нулю с небольшого однопроцентного роста. Теперь VDMA ожидает, что реальный производственный рост составит минус два процента.

- В настоящее время отрасль находится на четыре процента ниже уровня прошлого года. Производственные мощности значительно недоиспользуются.

- В первом полугодии компании сократили 21 500 рабочих мест. Это привело к сокращению почти трех процентов рабочих мест в немецком машиностроении и производстве оборудования.

- Учитывая возрастную структуру занятых, в перспективе существует угроза нехватки квалифицированных кадров. В конце концов, как показывает отраслевая статистика, добрая четверть рабочей силы составляет 55 лет и старше. После четырехлетнего периода падения производства многие предприятия не могут позволить себе удерживать ключевых, но в то же время частично занятых специалистов, а также восполнять вакансии после выхода на пенсию работников.

- С января по июль заказы в машиностроении выросли на пять процентов в реальном выражении благодаря импульсам только из–за рубежа, в первую очередь из стран, не входящих в еврозону. <...>
Но все же прогресса недостаточно для изменения тенденции. „Увеличение поступающих заказов должно также появиться в производстве во второй половине года, но этого будет недостаточно, чтобы компенсировать слабую первую половину года“.

- Высокая геополитическая неопределенность, повышенный уровень процентных ставок и сохраняющаяся слабая конкурентоспособность Германия могут поставить под угрозу разворот [в росте машиностроения - прим. ред.].

Продолжение 👇