Петровск-Забайкальский историко-краеведческий музей и особенно его директор и автор проекта Светланы Номоконовой выступили инициаторами Стратегической сессии «Искры литейки – взгляд в будущее» в г. Петровск-Забайкальский.
В центре внимания и приложения сил проектировщиков – спасение и возрождение старых литейных цехов Петровск-Забайкальского металлургического завода. Два дня команда специалистов из Москвы, Екатеринбурга, Иркутска, Улан-Удэ, Читы и Петровск-Забайкальского изучала потенциал руинированных остатков цехов. Работали специалисты Центра охраны и сохранения объектов культурного наследия Забайкальского края и представители проектной группы «8 линий».
В практической части сессии её участники искали возможности обустройства одной из заброшенных индустриальных частей города. В команды по обустройству вошли представители городских сообществ, ученые, краеведы, искусствоведы, архитекторы, музейные проектировщики, представители музеев – Петровск-Забайкальского историко-краеведческого и Забайкальского краевого краеведческого музея им. А.К. Кузнецова. Петровск-Забайкальский металлургический прожил удивительную жизнь: от ручного труда каторжан до масштабов промышленного колосса советских времён. Как сохранить его историю, его «душу» и вернуть к жизни пространство?
На эти вопросы отвечает всесторонний план развития «литейки» в рамках проекта «Руины литейки: между прошлым и будущим». Проектировщики видят Петровск-Забайкальский металлургический как точку притяжения интереса горожан и жителей региона. Завод под действием времени приобрёл уже черты арт-объекта. И как раз он способен соединить сюжеты истории страны, в том числе промышленной, и современность. Действительно, Петровск-Забайкальскому металлургическому заводу есть о чём «рассказать». Ему больше двух веков. Был построен ещё при Екатерине II.
В 1788–1789 годы – в округе нашли богатые запасы железной руды. По указу императрицы начали возводить завод, тогда он назывался Петровский железоделательный и чугунолитейный. В эпоху декабристов, которые тоже работали на заводе, запустили первую в истории российской черной металлургии паровую машину. Заготавливали руду и уголь, выплавляли металл, выпускали и предметы быта: лопаты, грабли, гвозди и топоры. На всех изделиях стояло клеймо «Пз».
В конце века рядом с заводом проложили Великий Сибирский путь – Транссибирскую магистраль, а маршрут поезда специально разработали так, чтобы он проходил через Петровский. В советский период индустриального прорыва завод пережил второе рождение: был полностью перестроен, и сюда съехались строители и металлурги со всего СССР. Незадолго до Великой Отечественной войны на Петровском заработали огромные мартеновские печи и прокатные станы. Во время войны – самоотверженно работали для нужд фронта: отливали тонны стали, делали разборные окопные печи, боеприпасы и варочные котлы. Расцвет завода пришёлся на послевоенные годы: он обеспечивал металлом и трубами весь Дальний Восток и Сибирь.
К началу 1970-х годов местные запасы руды оказались полностью исчерпаны. В сложные 1990-е завод приспособиться к рыночной экономике не смог, и в 2001 году полностью остановился. От легендарного производственного гиганта остались исторические руины литейного цеха…
Сейчас, в ходе работы над проектом «Руины литейки: между прошлым и будущим», историки заняты архивными исследованиями – изучаются и стены, и люди, которые работали в этих стенах. Архитекторы обследуют старинную каменную кладку – как укрепить стены XVIII века, чтобы они не разрушались дальше; определяют, как цеха можно адаптировать к будущим проектам. Что касается проектов – в планах разделить «литейку» на несколько полезных зон. Будут выставочные площадки, лекционные зоны, места для мастер-классов и разных встреч. Специальная зона для творческих проектов и общения школьников и студентов, разработают специальные прогулочные маршруты.