Завершаем сезон струйника

«Струйником» на сленге дорожников называется машина-ремонтёр для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом.

Главное условие для его работы — температура +10 °C и выше. При более низких значениях эмульсия теряет пластичность и хуже цепляется за основание. Поэтому в сибирском климате струйник используется только в летний сезон.

За лето таким способом наши специалисты отремонтировали 238 участков дорог. Работы ещё идут, но температура понижается — и, судя по прогнозу погоды, эта неделя для струйника последняя в сезоне.

Дальше эстафету примет литой асфальт. Ему холода не страшны.

📍 На фото ямочный ремонт на Машиностроителей.