АО САТП

#нашчеловек — Дмитрий Михайлович Бережной, сварщик 6 разряда

На предприятии Дмитрий Михайлович работает пять лет. Мастер своего дела, весёлый и отзывчивый. За это его ценит руководство и уважают коллеги.

Рассказывает, что с выбором профессии вопросов не было, сразу после школы с друзьями поступил на сварщика.

Наверное, это генетика: дед был сварщиком, братья тоже. Я ни разу не пожалел, что выбрал сварочное дело.

Дмитрий Михайлович занимается ремонтом техники. Работы всегда хватает, но самое напряжённое время — это зима, из-за высокой нагрузки и морозов машины чаще ломаются.

За пять лет на его глазах цех преобразился.

Когда я пришёл, было всего два аппарата для электросварки. А теперь — полуавтоматы, плазморезы, оборудование для аргонодуговой сварки. Сейчас можем варить всё.

Но техника техникой, а держится всё, по словам Дмитрия Михайловича, на людях.

У нас как в большой семье. И посмеёмся, и поругаемся, помиримся и пошутим. Всегда поддержим друг друга. Бывает, вместе на рыбалку ездим.

Свободное время наш герой проводит с семьёй на даче. У него два сына и дочь. Дом, кстати, построил сам, теперь в планах взяться за баню.

Ещё грибы люблю собирать. Но в этом году жена в лес не пускает — медведей много.

Скоро зима — горячая пора для дорожной службы. И для Дмитрия Михайловича тоже. Ведь он не просто сварщик, а сварщик-дорожник ☝🏻, от его работы зависят прочность и исправность машин, которые убирают дороги Красноярска.

💸Установили водоотводные лотки на Чайковского

Возле дома №8 по улице Чайковского после дождей постоянно собиралась вода. Большие лужи мешали пройти и доставляли неудобства жителям дома и прохожим.

Для решения этой проблемы наши специалисты смонтировали на тротуаре поверхностный водоотвод: установили бетонные лотки с чугунными решётками и подсоединили их к ливневой канализации.

Теперь не придётся обходить лужи — вода по лоткам будет уходить в ливнёвку.

Работаем щётками

Щёточное оборудование — один из основных инструментов для уборки улиц. В арсенале дорожников каких только щёток нет: фронтальные, межосевые, задние, вертикальные, боковые.

У каждой своя задача. Вертикальными моем ограждения. Задними: летом сметаем мусор, а зимой убираем снег. Фронтальные и межосевые используем только для зимней уборки.

Боковые щётки работают в основном в летний сезон. Они установлены на всех подметально-уборочных машинах. Их жёсткий ворс при вращении хорошо вычищает грязь с поверхности, собирает мусор и направляет всё это в бункер.

От интенсивной работы ворс быстро стирается. На «Фантах», к примеру, боковые щётки приходится менять в среднем каждые три дня.

Метла, кстати, тоже щётка. Она незаменима при ручной уборке тротуаров, лестниц и остановок.

📹 На видео щёточное оборудование в действии

☀️ Сегодня солнечно и по-летнему тепло!

В такую погоду работается по-особенному, в приподнятом настроении и хорошем темпе.

Сегодня под тёплыми лучами солнца стрижём газоны на Цимлянской, Телевизорном, Западной, Пролетарской, Караульной, Шевченко и Качинской.

Пусть таких дней в сентябре будет как можно больше🤗

Сентябрь — Чистябрь🍂

В сентябре завершаем летний дорожный сезон и готовим дороги к зиме.

Рассказываем, что делаем👇🏻

Первым делом наводим чистоту

Пока погода позволяет, тщательно моем дороги, остановки и ограждения. Прилотковую зону убираем с помощью «Фант» и «Бродвеев». Это подметально-уборочная техника летнего сезона, так как для работы машинам необходима вода. С наступлением холодов они отправятся на зимнюю стоянку

Прочищаем водоотводы

Очищаем от грязи и мусора водоотводные лотки и канавы. Осенью они быстро заиливаются и забиваются листвой, поэтому проверяем и чистим их регулярно.

Грейдируем грунтовые дороги

Выравниваем грунтовки грейдером, чтобы устранить ямы и колейность и уйти в зиму с ровным и прочным дорожным полотном.

Отсыпаем обочины

Используем щебень и фрезерат для укрепления краёв дороги и улучшения дренажа.

Ремонтируем дороги

Санируем трещины и заделываем небольшие ямы струйно-инъекционным методом. Это позволяет остановить разрушение покрытия и тем самым помочь дороге пережить зиму.

На фото-видео: ремонт дороги на пр.Красноярский Рабочий, грейдирование на Лесной, отсыпка обочины на перемычке Киренского — Свободного, мойка экранов на Калинина.

Что написано баллончиком, то удалит пескоструйная установка 💪

Очистили от граффити мосты через Качу в районе улицы Кирова и Колхозного рынка, а также Коммунальный мост.

Пескоструй полностью счищает надписи с бетона, кирпича и камня, не повреждая поверхность. В отличие от закрашивания, стены возвращаются в первозданный вид. Но, к сожалению, этот метод подходит не для всех материалов.

Практика показывает, что чистыми стены простоят недолго. Поэтому следим за ситуацией и уже планируем следующий рейд.

Готовимся к 1 сентября вместе со всем городом.

В конце августа усиливаем уборку рядом со школами, колледжами и вузами. Убираем подходы и подъезды к ним, косим траву, чистим дождеприёмные решётки и приводим в порядок остановки.

Конечно, этой работой мы занимаемся круглый год, но чистота вещь непостоянная, то, что убрали вчера, сегодня снова может оказаться замусоренным. Поэтому перед началом учебного года обязательно проходим по своим участкам ещё раз, чтобы дорога к знаниям была максимально чистой и комфортной.

На фото покос травы возле лицея №1, уборка тротуаров рядом со школой № 76

💦 Жираф за работой

Жирафом дорожники прозвали это оборудование за длинную трёхсекционную «шею».

Он отлично справляется с мойкой узких тротуаров.
Регулируемый угол наклона позволяет маневрировать струёй воды и легко вычищать сложные участки.

На фото отсыпка обочины на улице Становой.

Для чего это нужно?

— Укрепление кромки. Плотный слой щебня служит боковым упором и не даёт краю дорожного покрытия разрушаться.

— Отвод воды. Дождевые и талые воды будут уходить сквозь промежутки между камнями, не задерживаясь на поверхности. Это защитит обочину от размывания.

— Безопасное место для остановки. На отсыпанной полосе при необходимости можно остановить автомобиль, не рискуя угодить в канаву.

Как результат дорога служит дольше, а обочина становится безопаснее.