Сегодняшний день – повод немного окунуться в историю! Расскажем о событиях, которые предшествовали постройке самого красивого моста через Неву.

Пожалуй, ни одна переправа Петербурга не вызывала столько дискуссий до момента начала строительства, как Большеохтинский мост. Император Николай I утвердил строительство переправы вблизи места впадения Охты в Неву еще в 1829 году. И споры о том, где именно должен быть расположен новый мост, длились семьдесят лет! Каждый промышленник, имевший цеха на берегу Невы, старался пролоббировать постройку моста поближе к своему предприятию. Владельцы паромных переправ, напротив, старались сделать так, чтобы его вообще не было – ведь наличие постоянной переправы попросту разрушало их бизнес.

Международный конкурс на проект нового моста был наконец объявлен в 1901 году. И началась битва проектов! Их было подано 16 - от инженеров из России, Франции, Германии, США, Голландии, Австро-Венгрии. И все были отклонены по разным причинам. В итоге мост был построен по проекту вне конкурса под девизом «Свобода судоходству». Его предложили российские инженеры Г. Г. Кривошеин и В. П. Апышков. От слов к делу перешли в 1907 году - 24 сентября городская Дума окончательно утвердила доработанный проект новой переправы и строительство долгожданного моста наконец началось.