#шкварки_дня🔥🔥🔥
‼️ Безпрецедентна схема на Одеській митниці: тільки за липень бюджет втратив понад 200 млн грн

Восени 2024 року, на тлі численних скандалів із так званим «чорним експортом зерна», Кабінет Міністрів ухвалив постанову «Про запровадження режиму експортного забезпечення». Її метою було встановити державний контроль над експортом зернових, регулювати ціни та унеможливити ухилення від сплати податків під час воєнного стану. Передбачалося, що зібрані кошти підуть на потреби Збройних сил України.

Однак, як часто буває, реальність виявилася зовсім іншою. За сприяння голови Державної митної служби Сергія Звягінцева управління Одеською митницею передали в руки Андрія Колівера — колишнього митника, який до цього працював в патронажній службі. Отримавши повну підтримку керівництва митної служби, Колівер швидко сформував власну команду, прибрав з посад «неугодних» і встановив контроль над портами Великої Одеси та дунайського напрямку.

⚡️ Правою рукою Колівера став його давній знайомий — заступник начальника митниці Володимир Алєксєєв. Це один із найдосвідченіших митників регіону, який неодноразово очолював Одеську митницю. Він уже давно фігурує у скандалах, пов’язаних із розкішним майном його родини на Лазурному узбережжі Франції, однак правоохоронці не поспішають перевіряти законність походження цих статків.

⚡️ Ще один впливовий член команди — Віталій Зварич, заступник начальника митниці з питань митних платежів і формальностей. Його вважають «мозковим центром» операцій.

✔️ Саме Зварич і Алєксєєв розробили механізм, який дозволяє уникати сплати податків, використовуючи лазівки в законодавстві.

Як працює схема. В липні 2025 року відбулося оформлення в режимі «переробка за межами митної території» партії сої вагою 60 тис тонн вартістю 22 млн доларів. Відправником виступило українське ТОВ «АЛТЕКС ГРУПП», одержувачем — компанія AL TAZAMAIDAN FZ - LLC зі штаб-квартирою в ОАЕ, а місцем переробки вказано місто Абіджан (Африка).

Фішка полягає в тому, що за таким режимом - експортне забезпечення не сплачується, а отже — до Державного бюджету не надходять податки. Лише з цієї однієї партії втрати склали понад 125 млн грн.

Схема спрацювала — і її вирішили повторити. Того ж місяця «АЛТЕКС ГРУПП» оформив ще одну партію сої — вже 40 тис тонн на суму понад 15 млн доларів - знову в режимі «переробка за межами території України» і на ту ж компанію в ОАЕ. Цього разу бюджет втратив ще близько 90 млн грн.

Насправді ж переробка в Африці — фікція. Соя після оформлення вивозиться ймовірно до портів Єгипту для подальшого продажу, а в Україну не повертається жодним кілограмом.

Лише за липень 2025 року ця трійка — Колівер, Алєксєєв і Зварич — організувала операції, через які бюджет України недоотримав 215 млн грн. Це кошти, які мали б піти на фінансування армії під час війни, але замість цього осіли в кишенях учасників схеми.

❗️ Зауважу, судно ALAA M (IMO 9237175, MMSI 511100999) – про яке я пишу від вчора, і яке завантажене соєю незаконного походження – це продовження незаконної схеми.

📌 Поки одні українці збирають донати на дрони та амуніцію для фронту, а військові на нулі ризикують життям, інші безкарно заробляють на багатомільйонних схемах... Одеська митниця на чолі Андрієм Колівером вкотре демонструє, як державні ініціативи, покликані забезпечити фінансову підтримку ЗСУ - можуть бути перетворені на джерело особистого збагачення.