Вот бы батарейка не кончалась! МВМ первый этап 2026! Супер дерти битца.
Вновь подводит азарт. В лихой попытке крутил на турбо режиме весь первый круг, но за Сивцевичем удержаться не удалось. В лютейшей борьбе с собой, принимаю озорное решение заходить на второй круг с 35% заряда батарейки, и зачем то еще ей активно пользуюсь поначалу. Опечаленный, но не сломленный местами неплохо держлся и экономил последние 5-8%. Но помер где то километру к 35 и буквально полз по этим исполинским лужеболотам со скоростью 8-10км/ч в самом лучшем случае.
Сложно описуемое чувство унизительно гложет меня и сейчас, когда вспоминаю момент где уже мне приходится уступать дорогу аналоговым лосям из Пыхтеам и РВО, Они я вам скажу и без мотора потрошат грунт яки турбированные трактора и уносятся вдаль, а я остаюсь присмаковывать грязь со вкусом отсутствия у меня второй батарейки. Есть таки минусы у электричек. 
Вес велика был запредельные килограм 30+ вместе с грузом из грязи, теряя последнюю надежду, из за поворота вижу знакомую форму райдстар. Димончик тоже на пердячем пару встречает остатки трассы. Жадно задыхаясь ветром хоть и тухловатой, но мотивации с радостью подмечаю, что веер карт в голове резко приобретает иной расклад. Тут же пригодились оставшиеся припасы энергии.
Сильно вложился в те остатки батарейки и вырвался к хоть и не заветному, но третьему месту, ибо стартовали мы с Димоном в одной категории. С редким для себя трепетом, радовался оглядываясь на затяжных участках отсутствю на хвосте Димона. Каждый поворот как маленькая победа, каждая горка как издевательство над собой с новым уровнем изощрённости, но по своему более ценная в сложившейся ситуевине. Каждая такая гонка дарит пока еще кучу поводов подумать, и этими самыми думами насладиться. Ведь нет лучше вопроса, а как действовать в следующий гонке? Так и каждый раз финишируешь новым человеком. С новой маленькой победой над собой, ядреным, вкуснейшим коктейлем из моментов где ты не сдался. Кароч, так чую еще пару лет это все точно будет весело, и радостно приглашаю всех к нашему шалашу от Моссайкл (Moscycle.ru) который уже традиционно украшает соревнования за которые слезно хочется повторять слова благодарности, боссу Московских веломарафонов @t.me/mtbmsk, Максиму Капитонову. Шалаш нам в этот раз выделили ребята из t.me/alpinebike / velocity group, пасибо большое!
Вся команда оргов регулярно заряжают задором и рвением. Респект вам, за хорошую разметку, за маршалов которые супер вовремя подсказывают, и подбадривают лучше энергетических гелей и собственных мыслей. Лагерь с каждой гонкой все круче. Мерч топчик, такое смешение цветов стилей и атрибутики эт прям мое почтение. Честно говоря в шоке, как быстро все это было нарисовано и произведено, а что еще больше будоражит, останавливаться походу никто не собирается, собирать мерч можно будет каждый год новый.
Маленькая мечта о именном номерке еще сбылась. 666 конечно цифра спорная, но безусловно сложно оставить ее без внимания, сколько же в ней подтекстов, уфф. Замечательная благодарочка от оргов, за наше с сервисом участие в исправности гоночной техники участников перед стартом. Балдеж с привкусом нереальности.
Медальки это вообще отдельный мир, вы только поглядите какие они уникальные каждый раз. Проработка очень детальная. Нигде прежде такого не видел.
Все я замучался писать как там клево, приезжайте гоняться.